A ranglista negyedik helyén áll Magyarország az elektromosautó-töltési infrastruktúra szempontjából az európai országok között – derült ki az Uswitch.com kimutatásából.
Minden országot 10-es skálán pontoztak, ez alapján Hollandia vezet a rangsorban. 8,23-as pontszámához jelentősen hozzájárult, hogy a 10 négyzetkilométerre jutó töltők számában majdnemhogy jobban áll, mint a kutatásban szereplő összes többi ország együttvéve: a Benelux-államokbeli országban átlagosan 24,15 töltő található a kijelölt referenciaterületen.
Ebben a mutatóban az összetettben csupán tizedik Luxemburg a második, de a 10 négyzetkilométerenként 6,87 töltő mellett 256,3%-os a különbség a két ország között. Ugyanakkor Hollandiában lényegesen alacsonyabbak az egy évre jutó töltési költségek: 184,5 euró, ami átszámítva közel 75 ezer forintnak felel meg.
Hollandiában a legjobb villanyautózni, majd Horvátország, Szlovákia és Lettország következik a sorban. Magyarország a negyedik, Észtországot, Csehországot, Lengyelországot, Törökországot, Olaszországot és Luxemburgot előzve.
Másodiknak Horvátországot rangsorolják (7,66), majd holtversenyben következik a harmadik helyen Lettország és Szlovákia (7,26-7,26). A lista negyedik helyén szereplő Magyarország 6,61-es összpontszámot kapott.
A rangsor szöveges értékelése megállapította, hogy Magyarországon felfelé ível a villanyautó-piac, miután csak 33,6%-os növekedést könyveltek el. A statisztika szerint minden huszadik eladott autó az országban elektromos vagy hibrid. Összesen 2541 elektromos töltő található nálunk (ez 10 km2-enként 0,27 töltőt jelent), az éves töltési költség pedig az ötödik legalacsonyabb a maga 194,5 euróval, ami jelenlegi árfolyamon alulról karcolja a 80 ezer forintos küszöböt.
A szomszédos országok közül – már amelyek szerepelnek a kutatásban – Románia áll a legelőkelőbb helyen, a 11. pozícióban, míg Szlovénia a 12., Ausztria a 14. pozíciót foglalja el. Belgium is csupán a 13., Németország pedig – Franciaország mögött – a 18. a rangsorban.
Írország, Ciprus, Görögország, Izland és Dánia a hátsó fertályban.
A kimutatás alapján Törökországban a legolcsóbb villanyautózni, ahol ennek éves díja 164,4 euró átlagosan, azaz nagyjából 66-67 ezer forint. A második helyen Románia áll, míg Hollandia a harmadik, Magyarországot pedig még Észtország előzi meg.
Ami a másik végletet illeti, Dániában a legdrágább a villanyautózás az átlagosan évi 640,8 eurós, átszámítva majdnem 260 ezer forintos töltési kiadással. A skandináv ország az összetett rangsorban is hátulról az ötödik (3,47 pont), míg a legutolsó helyet Írország érdemelte ki (1,45 pont).
