Az autóipar eddigi legnagyobb szabású, évek óta tartó visszahívási kampánya kötődik a japán Takata gyár által készített légzsákok halálos sérüléseket okozó hibája. A problémát a nem megfelelő tárolási körülmények okozták, és mivel a Takata volt a világ legnagyobb légzsákgyártója, amely jóformán minden autógyárnak szállított, a mai napig mintegy 100 millió autót hívtak vissza emiatt. Ha a cikkünkben említett biztonságiöv-malőrről kiderül, hogy hasonló okra vezethető vissza, abból újabb globális léptékű visszahívás kerekedhet.
Az Európai Bizottság hétről hétre közzéteszi azt a listát, amelyen az Unió tagországaiban frissen visszahívott tartós fogyasztási cikkek – köztük az autóipari visszahívások is – szerepelnek. Az egyes visszahívásokban érintett típusokat, a problémás gyártási időszakot, valamint a hiba vázlatos leírását az alábbi (csak illusztrációként szolgáló) képek alatt találod meg. Az alább leírtak természetesen csupán vázlatosan ismertetik a problémák jellegét; ha felmerül a gyanú, hogy autód (motorod, traktorod, buszod…) érintett, mindenképp fordulj a forgalmazóhoz, ilyen esetekben ő a tuti tudás forrása.
Európai visszahívások 2022. 47. hét
Toyota RAV4
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2001.04.-2005.03.
A biztonsági öv felcsévélő dobja hibásan működik, az överő-határoló túl nagy mozgást enged az övnek, amely ezért nem tartja meg az utast.
IVECO Stralis / Trakker / S-Way / X-Way / T-Way
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2018.10. – 2022.09.
Az opciós mechanikus első felfüggesztéssel szerelt járműveknél az első laprugó hibás bekötése miatt a rugótartók menet közben leválhatnak.
Citroen C5 X
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2022.02.06
Hibás gumitömlőből üzemanyag szivároghat, tűzveszélyt idézve elő.
Scania LPGRS széria
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2021.01.06
A kormányösszekötő gömbfeje gyártási hiba miatt leválhat, ami kormányozhatatlanná teheti a járművet.
Dacia Spring
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2022.04-10.
A jobb hátsó biztonsági öv felcsévélő dobja hibásan működik, az överő-határoló túl nagy mozgást enged az övnek, amely ezért nem tartja meg az utast.
