A Ford mexikói gyártóüzemében elkészült a 150 ezredik Mustang Mach-E. Ha rétegmodellként tekintünk az elektromos szabadidőjárműre, akkor tisztességesnek számít ez a mennyiség; a Ford azonban nem éri be ennyivel: már jövőre 270 ezer darabra kívánja növelni az éves kapacitást, azaz 2023-ban kényelmesen elérheti a 300 ezres határt a Ford.
Ennek érdekében az elmúlt 24 hónap során a gyártás szinte minden részfázisát kibővítette a cég mexikói gyára: új akkubeépítő sort, új futóműszerelő sort szereltek be, üzembe állítottak egy komplett új gyártósort, és legutóbb a fényezőkapacitást is kibővítették. A félvezetőhiány miatt mára világszerte túlkereslet alakult ki az újautó-piacokon, a Mustang Mach-E esetében azonban nem csak ez lassította az eladásokat: idén nyáron súlyos elektromos hiba miatt hívták vissza a modell összes addig gyártott példányát (legalábbis Észak-Amerikában), és ehhez kapcsolódóan ismét le kellett állítani a gyártást, ami még tovább növelte a várakozási időt a modellre.
A Ford nemcsak a darabszámokat, de a Mustang Mach-E piacait is bővíti: az első évben 22, a másodikban már 37 országban elérhető a modell, és jövőre újabb régiókban lesz kapható a márka villanyautó-programjának kirakati típusa.
Mint ilyen, a Mustang Mach-E fontos szerepet játszik abban, hogy a Ford 2023 végére évi 600 ezerre, 2026 végére pedig évi 2 millióra növelje globális villanyautó-eladásait.
Ezt persze nem egyedül kell teljesítenie a Mustang Mach-E-nek: 2024-re csak Európában hét új tisztán elektromos gépkocsit (három személyautót és négy könnyű haszonjárművet) vezet be a Ford. A személyautók – egy középkategóriás crossover és egy sportos szabadidőjármű – 2023-ban, illetve 2024-ban rajtolnak; szintén 2024-től készül majd a Ford Puma tisztán elektromos kivitele.
2026-tól minden kategóriában lesz legalább egy hálózatról tölthető (plug-in hibrid vagy akkumulátoros elektromos) járműve a Fordnak. 2023 végére a Mustang Mach-E globális eladásait 270 ezer darabra fogják feltornázni, további 300 ezer darabot ad az F-150 Lightning és az E-Transit modellcsalád, és az időszak végétől a fent említett, vadonatúj elektromos terepjáró is hozzájárul a fejlődéshez.
