A Honda NSX 1989-ben debütált, és már formájával mutatta, hogy a japánok a Forma-1 után a sportautók között is az élre törnek. A remek kilátású kabint azonban az F-16-os vadászgép pilótafülkéje inspirálta. Motorja 3,2 literes, V6-os szívó benzines, ami 294 lóerejét 7100-as fordulaton adja le és 304 Nm nyomatéka van 5500-tól.
5,9 másodperc alatt gyorsul 100-ra a kézi váltós NSX, a végsebessége közel 270 km/óra, de nem csak ezért lett legenda napjainkra. A korszak, amiből érkezett, a vezethetőség, amit ad, azt nagy rajongás övezi, ez a kocsi még a szűretlen nyolcvanas évek technikáját képviseli, ott van rajta Ayrton Senna kéznyoma, így minden porcikája aranyat ér.
Ez bizonyítja az a szürreális áron elkelt roncs, amit nemrég emeltek ki egy folyóból az Egyesült Államokban. Az autót még az 1990-es években lopták el, majd 2019-ben véletlenül bukkantak rá, amikor egy gyilkossági ügy miatt kiemeltek a vízből egy másik autót.
Állapota jelenleg kerti magaságyás, de köztéri szobornak is megteszi. Gyakorlatilag egy földdel, iszappal, törmelékkel teli váz, amit megrágott, megemésztett és kiköpött a természet. Az eladó is így hirdette, virágkaspónak még jó lesz jeligére. Mégis a licit végül 8500 dollárnál állt meg, tehát valakinek megért 3 milliót ez a kaspó.
Őrületnek tűnik, de az Egyesült Államokban nem teljesen az. Ott ugyanis óriási az érdeklődés a veteránok iránt, és a Honda NSX már lassan ebbe a kategóriába esik. Az eredetiséghez pedig itt a legfontosabb a gyári alvázszám, tehát az egész autót A-tól Z-ig újra lehet építeni, de ha a korabeli gyári jelzések megvannak, akkor az komoly értéknövelő tényező.
Tehát valaki ezt az autót feltehetően felújítja majd, vagyis pontosabban épít egy új Honda NSX-et, amit pár év múlva haszonnal bocsáthat majd árverésre.
