Egy kamion vezetőfülkéjéből típustól függően akár többszobányi terület részben vagy teljesen beláthatatlan a sofőrök számára. Ezeken a területeken „láthatatlan” a többi közlekedő. Vannak olyan területek, amelyeket a sofőr odafigyeléssel, tükrök segítségével beláthat, akadhat azonban olyan rész is, amelyre semmilyen rálátása nincs. Ezt nevezzük abszolút holttérnek.
A vezető 180 fokos szögben tudja ellenőrizni a környezetét, a tükrök segítségével pedig a mögötte lévő területet. De nem szabad elfelejteni, hogy egyszerre nem tudnak mindenhova figyelni, így például egy előzés során célszerű megbizonyosodni arról, hogy a sofőr tudomást vett a jelenlétünkről és igyekezni kell, hogy a lehető leggyorsabban elhagyjuk a holtteret.
Az elmúlt időszakban két olyan esetet is rögzítettek a Magyar Közút kamerái, amelyek ezeket a helyzeteket valós szituációkon keresztül mutatják be. Szerencsére személyi sérülések nem történtek.
