Ősztől frissített kivitelében rendelhető a Mercedes-Benz kompakt elektromos crossovercsaládjának mindkét tagja; az átdolgozott EQA és EQB 2024 elején érkezik a márkakereskedésekbe.
Könnyű lesz felismerni a megújult modelleket, orrukon ugyanis apró csillagokkal pettyezett, fényes fekete panel virít a hűtőmaszk helyén. A nappali fényeket világító sáv köti össze, megújult a lökhárító is, míg a hátsó lámpatesteknek csak a búrán belüli elrendezése változott.
Az utastérben módosított kivitelű, érintésérzékeny kezelőszervekkel szerelt kormánykerekek, valamint valódi fa, avagy Mercedes-mintázatú műszerfalbetét jelzi a megújulást, utóbbi háttérvilágítással vagy anélkül is elérhető. A mostantól alapfelszerelésként kínált, 10,25 colos központi kijelzőn háromféle megjelenítési séma érhető el, módosították a töltési folyamat megjelenítését, valamint online elérhető egy fejlesztés a hangvezérelt asszisztenshez.
Az áramvonalasabb kialakítás és a csökkentett gördülési ellenállású abroncsok, valamint a segédberendezések módosított működtetési logikája jóvoltából az EQA szabvány szerinti hatótávolsága 560 kilométerre nőtt. Az aerodinamikát olyan megoldások javítják, mint a hátsó kerékdob belépőélén, valamint a hátsó lámpatesteken kialakított légterelő perem.
Mercedes-Benz EQA
Az autó tanácsokat is ad, hogy hogyan takarékoskodhatunk: például kapcsoljunk Eco+ klímaprogramra vagy korlátozzuk a végsebességet – a pillanatnyi forgalmi viszonyok alapján, a központi felhőben kiszámított, ajánlott értéket piros vonallal jelzi a műszeren. Ha pedig adaptív tempomattal közlekedünk, a rendszer eleve nem lépi át ezt az ajánlást.
Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC
Az EQB ötüléses kiviteléhez most először vonóhorgot is rendelhetünk; az elsőkerék-hajtású kivitelnél 1,4, míg az összkerekesnél 1,7 tonnát vontathatunk. Az utánfutó rendellenes viselkedését a menetstabilizáló elektronika tartja kordában.
Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC
Az EQA és az EQB is támogatja mostantól a Plug & Charge funkciót, amely a rendszerrel kompatibilis, mintegy félmillió európai töltőponton automatikusan elvégzi az azonosítást és a fizetést, így a töltőkábel csatlakoztatásakor gyorsan, magától elindul a töltés.
Mercedes-Benz EQB
A nagyobb elektromos Mercedes modellekből átemelt hangzásvilágok immár a legkisebb villamos Mercikben is elérhetők, amennyiben megrendeljük a Burmeister csúcshifit (amely egyébként a környezethez alkalmazkodó hangzást eredményező Dolby Atmos technológiát alkalmazza). A Mercedes két ilyen hangélményt telepített az autókba, további kettő egy opciós csomag megrendelése esetén letölthető.
Mercedes-Benz EQA
A vezetőtámogató funkciókat kiszolgáló szenzorok között új az előre tekintő mono kamera; szintén lecserélték a tolatókamerát. Az aktív sávtartó funkció mostantól nem az ESP-n keresztül, a kerekeket megfékezve hat, hanem a kormányzásba beavatkozva tartja irányban az autót, ami finomabb szabályozást eredményez.
Egyszerű videójátékok is letölthetők a fedélzeti infotainment-rendszerre
A hajtáslánc alapértékei nem változtak. Az EQA 250 elsőkerék-hajtású, egy darab villanymotorja 140 kW (190 LE) teljesítményű, 385 Nm maximális forgatónyomatékú. Az EQA 300 4Matic, valamint az EQB 350 4Matic egyaránt összkerékhajtású, előbbi 168 kW (228 LE), utóbbi 215 kW (292 LE) rendszerteljesítményt biztosít, 390, illetve 520 Nm nyomatéki csúcs mellett.
Mercedes-Benz EQA
Az akkumulátor 66,5 kWh kapacitású, de az elsőkerék-hajtású EQA-hoz rendelhető egy nagyobb, 70,5 kWh-os akku is (EQA 250+). Ezzel akár 560 kilométer a maximális hatótávolság, míg az EQA 250 legfeljebb 528, a két összkerékhajtású modell pedig egyformán 459 kilométeres maximumot tud. Tölteni 11 kW-tal (váltóáram) vagy 100 kW-tal (egyenáram) lehet az akkukat.
