Az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által 2022. szeptember 1-jén üzemeltetésre, fenntartásra, fejlesztésre átvett 1237 kilométer hazai gyorsforgalmi út 43 százaléka, azaz 538 kilométer kerül a többi úttal azonos műszaki szintre 2025-ig.
Az idei munkálatok április 12-én, a letenyei határátkelő elbontásával indultak. A burkolatok szintrehozása során a teljes főpálya 19 százaléka megújult 2023-ban: 3,6 millió négyzetméteren cserélték a régi, tönkrement burkolatot új aszfaltra. Nemcsak a felső kopó-, hanem ahol szükséges volt, ott a kötő- és alapréteget is cserélték, sőt bizonyos helyeken a mélyebb szerkezeti részeket is javítani kellett. Az elvégzett feladatokhoz 400 terelést építettek ki országszerte.
A nyolc hónapig tartó munkák során félmillió tonna aszfaltot használtak fel kilenc gyorsforgalmi úton. Az elvégzett burkolatcsere négyötöde az M7, M3, M1 autópályákon történt, csak ezeken a sztrádákon 2,8 millió négyzetméteren dolgoztak.
