Bármilyen hajtáslánccal rendelhetünk Kona N Line kivitelt, a benzinestől a hibriden át a tisztán elektromosig – a Hyundai nem győzi hangsúlyozni, hogy erre most először nyílik lehetőségük az ügyfeleknek.
Az N Line a sportos optikai jegyekkel felszerelt, de futóművükben és hajtásláncukban sztenderd kivitelű variánsok elnevezése a Hyundai kínálatában.
Ebben az esetben egyedi első és hátsó lökhárítókról, oldalsó küszöbtoldatról, speciális 19 colos keréktárcsákról beszélünk; a biztonság kedvéért N Line-emblémákat, fényezett kerékíveket és fekete tükörházakat is találunk az autón.
Az utastérben N Line-logóval és piros öltésekkel díszített sportülések (szövet vagy bőr/Alcantara kárpitozással) várnak, a piros dekor a szintén egyedi rajzolatú kormányon és a műszerfalon is visszaköszön. A pedálokat alumínium rátét borítja.
A Kona Electric N Line februárban kerül gyártásba, és tavasztól a kereskedésekbe. A bevezető széria gyöngyházfehér fényezést kap, kontrasztos fekete tetővel.
A Hyundai kompakt villany-szabadidőjárműve kétféle akkuval, két teljesítményszinten kapható. A kisebbik akkumulátor kapacitása 48,4, a nagyobbiké 65,4 kWh, az elméleti hatótávolság 377, illetve (kerékmérettől függően) akár 514 km. A kisebb akkucsomaghoz 115 kW-os (156 LE) villanymotor társul, a nagyobbikhoz 160 kW-osat (217 LE) kapunk. Ezekkel 8,8, illetve akár 7,8 mp alatt gyorsul 0–100 km/órára a Kona Electric.
