Miután az utolsó porcikájáig hitelesen újra felépítette egyik leghíresebb veterán típusát, a Bentley most még egy bőrt lehúz a Blowerről – pontosabban egy olyan új piaci szegmensbe kóstol bele, amelynek a létezéséről eddig nem is tudtunk.
A Blower Junior pont úgy néz kint, mint az 1929-es versenyautó, kora leggyorsabb, legkívánatosabb automobilja. Ha azonban közelről megnézzük, kiderül, hogy szélte-hossza 85 százaléka csupán az eredetiének. A 3,7 méteres autócska másfél méter széles, így tökéletes a városi portyázásokra, parkolásokra.
Az eredeti, kompresszoros motort nehezen tudták volna lekicsinyíteni, ezért inkább kicserélték: egy 15 kW-os (20 LE) villanymotor hajtja. A 48 V-os akkumulátor egy feltöltésével legfeljebb 105 kilométert tehetünk meg, ám mivel a Blower Junior végsebességét 72 km/órában korlátozták (Észak-Amerikában ennél is szigorúbb, 40 km/óra a limit), amúgy sem ideális hosszú utazásokra.
A kétüléses retró villanyautócska tervezői minden részletre ügyeltek: a kompresszor háza a töltő csatlakozóját rejti, a villanymotor a hátsó tengelyt hajtja. Az üzemanyag-szivattyú az irányváltó, a kormánykerék karimáját pedig kötéllel tekerték be, mint az eredetit.
