Mostanra kiderült, hogy a full hibrideknek, amelyeket a villanyautók és a konnektoros hibridek előretörésekor sokan temettek, mégis csak van keresnivalójuk a piacon. Alighanem a visszafogott teljesítményű elektromos komponensnek köszönhető, hogy sokkal problémamentesebbnek bizonyulnak, mint a BEV variánsok – jól mutatja ezt, hogy míg a What Car? magazin megbízhatósági felmérésén a legjobban teljesítő villanyautó 87,7 százalékot ért el, a hibrideknél ez az érték 95,9!
Összesítésben egyébként a hibridek és plug-in hibridek bizonyultak a legmegbízhatóbbnak; az 5 évesnél nem idősebb autók mezőnyében mindössze 19 százalékuknál fordult elő meghibásodás, míg a benzines modelleknél ez az arány 22 százalék volt. Minden negyedik (27%) villanyautó elromlott, a dízeleknél pedig ennél is rosszabb: 31 százalék volt a hibaarány.
Ezzel együtt nem minden hibrid egyformán megbízható. Cikkünkben a 10 leggyengébben muzsikáló modellt vesszük sorra – de azt azért látni kell, hogy még a leggyengébb hibrid is megbízhatóbb, mint a leginkább problémamentes villanyautó, illetve, hogy nagyon kicsik az eltérések.
A 10 legkevésbé megbízható hibrid
(10) Toyota C-HR (2016-2023) 96,8%
(9) Volvo XC60 hibrid/PHEV (2017- ) 96,5%
(8) Hyundai Ioniq hibrid/PHEV (2016-2022) 96,5%
(7) Toyota Corolla (2018- ) 96,4%
(6) Kia Niro hibrid/PHEV (2016-2022) 96,4%
(5) Honda HR-V (2021- ) 95,9%
(4) Lexus UX (2019- ) 95,4%
(3) Toyota Yaris Cross (2021- ) 93,1%
(2) BMW 330e PHEV (2016- ) 92,0%
(1) Ford Kuga hibrid/PHEV (2019- ) 89,6%
