Három és fél évvel bemutatkozása után átgyúrják a Genesis GV60-ast, a Kia EV6 és a Hyundai Ioniq 5 testvérmodelljét.
Az első lökhárító friss rajzolatot kap, a lámpák pedig a G90 zászlóshajóból ismerős mikrolencsés adaptív, vakításgátló világítástechnológiát. A sziluettet a 21 colos kerekek határozzák meg, a kerékíveket és a lökhárítóbetéteket a karosszéria színére fényezték.
A belső térben megőrizték az eredeti modell egyedi „kristálygömb” fokozatválasztó tárcsáját, és bár méretét tekintve a dupla kijelző sem változott, a korábbi két, különálló, de közös üvegpanel alá rendezett monitor helyett most egyetlen óriási, 27 colos, ultraszéles formátumú képernyőt kapunk.
Szintén új a kormánykerék, amely egy alsó, harmadik küllővel egészíti ki a korábbi két, kezelőszervekkel telezsúfolt küllőt. Az összhatást sportosabbnak mondja a Genesis, a rendelkezésre álló egyetlen fotó alapján nehéz erről véleményt alkotni.
Vélhetően egyéb változások is jönnek, nem utolsósorban a hajtáslánckínálat terén számítunk aktualizálásra, a részleteket azonban csak valamikor az év első negyedében közli a Genesis, és az is csak a koreai modellre vonatkozik majd. Az európai specifikációról ezt követően tesznek közzé tudnivalót.
A Genesis GV60 jelenleg egyetlen, 77,4 kWh kapacitású akkumulátorral rendelhető, amelyhez három teljesítményszinten társulnak villanymotorok. Az alapkivitel egyetlen villanymotorja 168 kW-ot (228 LE) ad le, az összkerékhajtású komfortverzió hátul 160, elöl 74 kW-tal (összesen 234 kW, 318 LE) hajt, míg a sportvariáns mindkét tengelyét 180 kW-os (245 LE) villanymotorral szerelik.
Ez utóbbi 490 lóerős összteljesítménye 4,0 másodperces gyorsulást tesz lehetővé álló helyzetből 100 km/órára; a gyengébbik összkerekes modell 5,5 másodperc, a hátsókerék-hajtású pedig 7,8 mp alatt abszolválja ugyanezt.A végsebesség 235, 200, illetve 185 km/óra; cserébe értelemszerűen a leggyengébb modell a legtakarékosabb. Ennek az elméleti hatótávolsága 517 kilométer, míg a közepes teljesítményű változat 470, a sportmodell pedig 466 kilométert tud megtenni egy feltöltéssel.
