Pár napja elárulták, micsoda szuperszámítógépek vezérlik majd a Volvo ES90 elektromos szedán fedélzeti rendszereit, most pedig azt is megtudtuk, mire lesz képes a töltő és az akkumulátor.
A 800 V-os elektromos hálózat gyorsabb töltést és intenzívebb teljesítményleadást tesz lehetővé, a kisebb veszteségek jóvoltából a hatótávolság is nő.
Ebben a konkrét esetben 700 kilométeres maximális WLTP-hatótávról beszél a Volvo, ami pedig a töltést illeti, 20 perc alatt 10-ről 80 százalékon van az akkumulátor, az pedig 10 percbe telik, hogy akár 300 kilométerre elegendő áramot vegyen magához az autó.
