Egy modern autó akár 30 ezer alkatrészből áll össze. Legyen bármilyen tökéletes a minőség-ellenőrzés, egy ilyen bonyolult szerkezetnél nem küszöbölhetők ki teljesen a tervezés, fejlesztés vagy gyártás során esetleg felmerülő hibák. Amikor egy ilyen malőrt azonosítanak, az autógyártók és/vagy beszállítóik a jogszabályok által meghatározott feltételek mellett visszahívási kampányt indítanak, azaz az érintett modelleket saját költségükön kijavítják. Az Európai Unió hétről hétre közzéteszi a legfrissebb visszahívások listáját, mi pedig megosztjuk ezt veletek. Ha az alábbiakból úgy gondolod, a járműved érintett lehet, vedd fel a kapcsolatot egy márkakereskedővel, aki elmondja, mi a teendőd.
Korábbi visszahívásokról itt olvashatsz.
Autóipari visszahívások 2025. 09. hét
Kia Carens
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2012.08. – 2018.07.
A fékfolyadék rendszeren belüli szivárgása rövidzárlatot okozhat az ABS / ESC áramköreiben, ami túlmelegedéshez és tűzveszélyhez vezethet.
Alfa Romeo Giulia / Stelvio
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2019.04. – 2020.07.
A járművet nem megfelelő fékrendszerrel szerelték fel, ami a fék meghibásodását eredményezheti. Ebben az esetben a jármű csak a kézifékkel állítható meg.
Takata légzsákhiba-visszahívások
A japán vállalat által gyártott légzsákok hajtóanyaga környezeti hatások eredményeként nem rendeltetésszerűen nyitja ki a légzsákokat, amelyek ezért vagy túl lassan, vagy túl gyorsan lépnek működésbe. Előbbi esetben elégtelen védelmet nyújtanak, utóbbiban fennáll a veszélye annak, hogy a légzsákház szilánkjait nagy sebességgel az utastérbe repíti a rendszer. Mindkét eshetőség súlyos sérüléseket vonhat maga után. A világ legnagyobb visszahívás-sorozata évek óta tart, és még mindig találnak új modellszériákat, amelyek érintettek. Legutóbb az alábbiakat:
Volkswagen Beetle / New Beetle / EOS + EOS GP / Fox / Golf A6 + Cabrio + Plus / Passat B6 + B7 + CC / Polo Vivo + A04
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2004.09. – 2018.09.
Takata
