Különösebb meglepetést nem tapasztalhatunk a motortérbe kukkantva. Az eredetileg 3,2 literes V6-os motorban kicserélték a főtengelyt, a hajtókarokat és a dugattyúkat. Így már az alkatrészek elviselik a nagyobb teljesítmény. Természetesen a kipufogó sem maradhatott változatlan. Mesterien komponált csöveken távoznak a mérges gázok, sajnos a látványos csővégek helyett rejtett kipufogót találunk.
Máshol viszont nem spóroltak a látványon. Kissé szögletesebb az első lökhárító, így a hatalmas Alfa-pajzs még szebben mutat. Hátul is hasonló átalakuláson ment keresztül az autó, ami határozottan jól áll neki.
