Politikából kiábrándult ismerősünk ajánlotta a legolcsóbb és legkörnyezetkímélőbb megoldást: szerinte minden politikus útilaput érdemelne. Alább a kormány tagjai közül véletlenszerűen választottuk ki, kiknek ajánlanánk ilyen-olyan alternatív megoldást a mostanában használt négykerekű helyett.
Gyurcsány Ferencnek már ajánlottunk új autót, most a kormány többi tagjának is néztünk valamit.
Horváth Ágnes
 |
A fiatal és roppant lendületes miniszter asszony az egészségügy ingoványos területét nyerte meg nem is olyan régen. Vagyonnyilatkozata szerint otthon egy egyliteres Suzukija van, amit nemrég az állam egy Saab 9-5-re cserélt. Neki egy biogázzal hajtott szép zöld Krazt tudnánk elképzelni. A platón elhelyezett üzemanyagtartály mellett egy raklapnyi TUTO-lakat és pár száz méter acéllánc is elfér, ami ideális spontán bezárásokhoz, illetve a kórházösszevonásokhoz szükséges vonóerő is mindig kéznél lenne. A magas vezetőülésben ülve, a lakóhelyüktől 120 km-re lévő kórházba igyekvő, agresszív nyugdíjasok sem tehetnének kárt az egészségügyi miniszterben, ha éppen összefutnak vele. |
Szilvásy György
 |
Ő mostanában a nemzetbiztonsági szolgálatok irányításáértfelelős tárca nélküli miniszterként domborít. A segítőként mögötte álló Kormányzati Tanácsadó Jósda ezoterikus hatalmát felhasználva, egy mindenféle |
károsanyag-kibocsátástól mentes, holdfényrezgéssel hajtott, távol-keleti élelmiszerekkel gazdagon megrakott ekhós szekeret ajánlunk neki igazi, mindentudó kristálygömbbel a szolgálati A6-os Audi helyett.
Fodor Gábor
 |
A környezetvédelmi és vízügyi miniszternek saját Saab 9-5-ös autója van. Ez nem szép dolog, de ha etanollal is működő változat áll a garázsban, akkor nem bánjuk, járjon azzal. Persze a bioüzemanyag-tankolás nem túl vidám dolog, |
egyelőre a legközelebbi etanolkút Budapesttől jó messze, Bábolnán található. A környezetvédelmi miniszter különben a globális felmelegedés elleni harcot tűzte zászlajára, így vele különösen szigorúak leszünk. Igaz, a nemes célért sok mindent megtesz, látták már metróval munkába menni és állítólag a kerékpározással is tett egy kísérletet. Utóbbi nem lehetett annyira sikeres, hiszen öltönyben bringázni macerás dolog, a parlamentben meg biztosan nem lehet lezuhanyozni, átöltözni, mint a jobban felszerelt munkahelyeken. A környezetvédelmi miniszternek egy elektromos Segwayt találtunk a legalkalmasabbnak. Ezen nem kell vadul tekerni, sőt még egyensúlyozni sem, és rendelhető hozzá a fontos iratoknak zárt csomagtartó is. Felárért még miniszteri kék villogót is szerelnek rá.
Lapozás után érkezik a meglepetés vendég, aki nem is kormánytag
Gráf József
 |
Földművelésügyi és Vidékfejlesztési miniszterünk a tavaly vásárolt 5-ös BMW-jét válthatná le sokkal zöldebb üzemű járművel. Neki igazán könnyű dolga lenne, akár a saját földterületén megtermelt növényekből előállított etanollal is járhatna, |
de az intervenciós felvásárlásokból származó kukoricából is készülhetne bioüzemanyag. Hogy ne csak környezetkímélő üzemű, hanem valóban zöld legyen a miniszteri négykerekű, mi egy takarékosabb John Deere-t szavaznánk meg az agrártárca vezérének. Félő azonban, hogy a parlamentig nem jutna el vele, hiszen nem is olyan régen a traktoroktól rettegve teletűzdelték a fővárost olyan táblákkal, amik megtiltják a mezőgazdasági gépek behajtását. Így valamire át kellene szállnia szegény miniszternek, hogy a traktorjának látványa ne keltsen riadalmat a főváros békés lakosságában.
Veres János
 |
Ő az ország pénzügyeiért felelős, így neki automatikusan egy gigantikus pénzszállítót tudnánk elképzelni, amiben az általunk befizetett forintok a legnagyobb biztonságban vannak. (Igen, tudjuk, hogy nem ő vigyáz rá.) A járgányba hibridmotor lenne az igazi, olyan |
amely akár benzinnel vagy tisztán elektromos üzemben is képes lenne biztonságba szaladni a pénzzel, ha azt gazfickók akarják megkaparintani.
Bónusz
 |
Bár nem a kormány tagja, de nem lehet kihagyni Demszky Gábort sem a sorból. Rövid közvélemény-kutatás után neki szinte mindenki a tömegközlekedést javasolná, de a részletek terén már nem ennyire egységesek az ajánlatok. Volt, aki |
fekete, fullextrás szolgálati metrószerelvényt utalna ki neki, természetesen beépített parkolóórával, hogy a megállás pillanatában azonnal legyen parkolójegye. Mert ugye erre nincs türelmi idő a rendeletben. A radikálisabb oldal inkább légkondicionáló nélküli Combinón utaztatná a főpolgármestert Budakeszi és a Városháza között. A politikai korrektség jegyében hamarosan az ellenzék is sorra kerül, így megkérjük a veterán munkásőröket, hogy ezúttal ne írjanak felháborodott hangvételű leveleket. Jön majd az árpádsávos kübelwagen is, de a narancsszínű szőlészeti traktorról sem feledkezünk meg.
