Bár mi Párizsban már ültünk benne, és már akkor is lenyűgözött az autóból áradó fényűző hangulat, a hazai bemutatót sem hagyhattuk ki. Igaz, ez cseppet sem szakmai rendezvény volt, inkább a gazdag és szép vásárlóközönségnek szólt. Így a megszokottnál több parádéval, de kevesebb száraz információval próbáltak hatni az összegyűltekre. A nagy nehezen megkaparintott sajtóanyagban aztán temérdek igen szépre sikerült videót leltünk – nagy kedvenc a közel méteres vízben gázoló Range a patakból filmezve – így kicsit lejjeb görgetve, az árlista után mind megtalálható. Érdemes néhányat végignézni.
Gazdagok és szépek. Ők a Range Rover célközönség.

Mondják meg, de őszintén! Szeretik önök az ilyen fényt?

Mondják meg, de őszintén! Szeretik önök az ilyen fényt?

Az új Range Rover jóval könnyebb – 420 kilogrammot adott le az előző modellfrissítés óta – de erősebb és elegánsabb is lett. A teljes egészében alumíniumból készült karosszérián rengeteg olyan apró megoldást is megtalálunk, amelyet már az első, 1970-ben készült modellen is megtalálni. Így a két darabban nyíló csomagtérajtó, a kopoltyú, és a sapkaszerű motorháztető mind ilyenek. De ha profilból nézzük egymás mellett az autókat, akkor is tisztán látszik a rokonság.
Kérdezz felek, avagy ki tud többet az új Range Roverről? Játékos vetélkedő sok percben.

Kérdezz felek, avagy ki tud többet az új Range Roverről? Játékos vetélkedő sok percben.

Nem törént változás a terepjáró képességben sem – persze manapság már sokkal több elektronikus vezető támogató rendszer is segíti a terepező sofőrt – így a legújabb Range is vidáman átgázol árkon bokron. Sőt a vízen is, hiszen akár 90 centis vízen is képes baj nélkül átkelni. Motorválasztéka egyelőre 285 lóerőtől egészen a kompresszoros 510 lóerős kivitelig tart, de várhatóan még ebben az évben érkezik dízel-hibrid változat is, 169g/km-es CO2 kibocsátással.

Ő a legújabb darab, miatta vagyunk most itt

Ő a legújabb darab, miatta vagyunk most itt

Az aktuális hazai árlista:

Henger-űrtartalom

Max. teljesítmény

CO2 kibocsátás

Nettó ár

(HUF)

Bruttó ár

27% ÁFA-val

(HUF)

Regisztrációs adó

Range Rover 3.0 TDV6 HSE

2993cm3

190kW / 258 LE

196g/km

22 449 000 Ft

28 510 230 Ft

265 000 Ft

Range Rover 3.0 TDV6 VOGUE

2993 cm3

190 kW / 258 LE

196 g/km

24 929 000 Ft

31 659 830 Ft

265 000 Ft

Range Rover 3.0 TDV6 AUTOBIOGRAPHY

2993 cm3

190 kW / 258 LE

196 g/km

28 289 000 Ft

35 927 030 Ft

265 000 Ft

Range Rover 4.4 SDV8 VOGUE

4367 cm3

250 kW / 339 LE

229 g/km

26 959 000 Ft

34 237 930 Ft

400 000 Ft

Range Rover 4.4 SDV8 AUTOBIOGRAPHY

4367 cm3

250 kW / 339 LE

229 g/km

30 329 000 Ft

38 517 830 Ft

400 000 Ft

Range Rover 5.0 V8 SUPERCHARGED

4999 cm3

375 kW / 510 LE

322 g/km

28 589 000 Ft

36 308 030 Ft

400 000 Ft

Range Rover 5.0 V8 SUPERCHARGED AUTOBIOGRAPHY

4999 cm3

375 kW / 510 LE

322 g/km

31 949 000 Ft

40 575 230 Ft

400 000 Ft

És akkor pattogatott kukoricát a kézbe, kezdődjön a mozi:

sd

Belül puha, kívül kemény: új Range Rover 46
Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH
Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…