Szépen zajlik az élet a Vezess.hu újságírói által létrehozott civil szervezet, a felesleges táblák, rosszul szabályozott közlekedési helyzetek ellen létrejött Ésszerűbb Közúti Közlekedésért Egyesület háza táján. Íme, az idei év eddigi legtanulságosabb története:
Véget ért a Kunigunda útjai csata – győztünk
Igazi abszurdisztáni történet végére került pont (igaz, egy lábjegyzet még nyitva maradt) az MTVA-székház előtti Megállni tilos táblák leszerelésével. Íme, a kronológia – tanulságos történet arról, mennyire lehet bízhatunk a hatóságok válaszaiban bejelentéseinkre, és hogyan telik el 42 nap, mire valaki elvégzi az egyórás munkát:
Január 7-én tettük fel a blokkolasgatlo.hu-ra az első képeket, és a bejelentést, melyet nem más küldött be nekünk, mint Kembe-Sorel Arthur, a Jóban-Rosszban egyik színésze. Eszerint a Kunigunda útján, a Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap székháza előtti szakaszt látszólag értelmetlenül beültették Megállni tilos táblával, és az amúgy extra széles, direkt két parkoló sorra kialakított utcában büntetik a figyelmetlenül megállókat. Még egy 20-as táblát is kiraktak az utca elejére. Tucatnyi felesleges, értelmetlen tábla, ki tudja, mennyi értelmetlen, felesleges autós-zaklató büntetés.
(A táblázás oka valószínűleg a helyszínen hónapok óta demonstráló ex-köztévés, Nagy Navarro Balázs és szimpatizánsai idegesítése volt, de egyesületünk ezzel és egyéb politikai operettekkel nem foglalkozik, csak a közlekedést zavaró, értelmetlen táblákra koncentráltunk.)
Pár hete még büntettek az értelmetlenül kirakott táblák miatt
„Szíves tájékoztatásul közöljük, hogy a III. kerület, Kunigunda útja jelzett szakaszán már hónapok óta demonstráció folyik az útpálya területét részben elfoglalva. A Budapesti Rendőr-főkapitányság a demonstráció biztosítása érdekében kezdeményezte a BKK Zrt-nél a sebességcsökkentő és a „megállni tilos” jelzőtáblák kihelyezését. Forgalomtechnikai kezelőként a körülmények ismeretében a BKK Zrt. további mérlegelés nélkül döntött a BRFK-tól érkező kérés teljesítéséről. A jelzőtáblák tehát ideiglenesen kerültek kihelyezésre, a demonstráció befejezését követően azokat majd le lehet szerelni.„
Mivel a demonstráció egy darab leparkolt lakókocsi, és a mögötte, a füvön nyilatkozgató tüntetők, úgy éreztük, indokolatlan a telitáblázás, új levelet írtunk a Rendőrségnek, amelyben kértük a helyzet rendezését:
„Kedves BRFK!
A helyszínen járva úgy tűnt, hogy a demonstráció mérete (egy darab lakókocsi) nem elegendő indok az eleve parkolási célokra alkalmasnak épített útszakaszon a megállás ily hosszan történő tiltására. Mivel több közlekedő is jelezte, hogy a megváltozott helyzetre gyorsan reagáló, élelmes közterület-felügyelők ugyan jogszerűen, de értelmetlenül büntették meg, mert a felfestett parkolóhelyekre állt az elmúlt hetekben, úgy gondoljuk, a polgárok normális életét jobban segítené, ha a megállni tilos zóna csak a demonstráció pár tíz méteres körzetére terjedne ki.„
Január 30-án válaszolt a Rendőrség:
„A Budapest, III., Kunigunda u. 64. szám előtt valóban ki van téve egy megállni tilos tábla tekintve, hogy 2013. január 31-ig érvényben van egy közlekedésrendészeti intézkedés a megállási tilalomra. Ennek kihelyezésére az építési tevékenység végzése miatt került sor, azonban február 1-ig a táblát onnan eltávolítják.”
Fel kellett volna figyelnünk az egyes számra. Nem tettük, elhittük, hogy a táblázás megszűnik másnap. Aztán, amikor kicsit később arra jártunk, kiderült, hogy minden maradt a régiben.
Február 11-én aztán, miután egy kolléga arra járt, ezt a videót küldhettük vissza a Rendőrségnek:
Február 13-án válaszolt a Rendőrség; a levélben aztán már belekeveredett a történetbe a helyi önkormányzat és maga az MTVA is:
„Elektronikusan érkezett megkeresésével kapcsolatban tájékoztatjuk, hogy a Budapesti Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Főosztály Forgalomszervezési és Megelőzési Osztálya az MTVA által benyújtott kérelem, valamint az Óbuda Békásmegyer Önkormányzatának I/3133/5/2012 számú Közterület-foglalási Határozata alapján kiadta a közlekedésrendészeti intézkedést, mely szerint a Budapest III. kerület Kunigunda útja 64. szám előtti területen 2012. október 30-án 00 órától 2013.01.31-én 24.00 óráig építési tevékenység zavartalan lebonyolítása miatt megállási tilalom lett elrendelve.
A kérvényező Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap által megbízott szakkivitelező volt a felelős – mobil forgalomtechnikai eszközök kihelyezésével – a forgalomtechnikai rend kialakításáért, valamint a tilalom végeztével az eredeti forgalmi rend visszaállításáért.
A helyszínről a kihelyezett mobil „megállni tilos” jelzőtáblák határidőre eltávolításra kerültek.
A közúton és közterületen a jelzőtáblákat (többek között a „megállni tilos” jelzőtáblát) a terület tulajdonosa, valamint a közút kezelője helyezhet ki. A bejelentésben szereplő 4 db. „megállni tilos” jelzőtáblát 2012. december 18-án a közút kezelője helyezte ki.
Az érintett közút kezelője felé a BRFK Közlekedésrendészeti Főosztálya megkereséssel élt a terület forgalomtechnikai felülvizsgálata céljából.”
Nem csak a Rendőrség, én is írtam újra a BKK-nak.
Február 19-én megjött a válasz:
„Szíves tájékoztatásul közöljük, hogy a Budapesti Rendőr-főkapitányság kezdeményezése és lakossági észrevételek nyomán a III. kerület Kunigunda útján felülvizsgáltuk a korábban kihelyezett „megállni tilos” jelzőtáblák indokoltságát. A helyszíni vizsgálat alapján megállapítottuk, hogy az utcában aktuálisan nem folyik olyan építési, illetve felújítási tevékenység, amely a megállás tiltását indokolná, így a jelzőtáblák leszerelésére intézkedtünk. A jelzőtáblák eltávolítására az elmúlt héten sor került.”
Természetesen ezt már nem hittük el elsőre, kimentünk megnézni a helyszínt. A táblák valóban eltűntek. Majdnem mind. De azért a Hivatal nem lenne Hivatal, Magyarország nem lenne Magyarország, ha egy felesleges, sok figyelmetlen autós további büntetését lehetővé tévő tábla nem maradt volna kint:
Ez a Megállni tilos kint maradt emlékműnek a Kunigunda útjában. Megpróbáljuk őt is eltüntetni
Bajok a Közúttal
A Magyar Közúttal kicsit mintha akadozna manapság a jól bejáratott munkakapcsolat. Egy-két jelentéktelenebb ügyben sikert arattunk, de a 4-es út melletti fantomépítkezések 60-as és 40-es tábláival nem hajlandók foglalkozni, mert a kivitelezőnek van Engedélye – hogy valójában nem történik munka, értelmetlenül kell lassítani, nem számít.
Egy 70-es tábla is kint marad egy válság sújtotta, gyakorlatilag nem működő telephely előtt egy Fejér megyei mellékúton, két, veszélyes helyről hiányzó macisajt esetében pedig az volt a válasz, hogy az érintett út nem a Magyar Közút kezelésében áll, hanem magántulajdon, és keressük az út tulajdonosát, ha zavar minket a helyzet.
Ezek miatt az érdektelen reakciók miatt kezdeményeztünk kapcsolatfelvételt a Nemzeti Közlekedési Hatósággal.
Négy sáv helyett csak hármat jelez a tábla, ez meg is zavarja a közlekedőket
Korábbi felhívásunk, mely szerint lelkes aktivistákat keresünk az egyes megyék közlekedés-szabályozási problémáinak kezelésére, mérsékelt sikerrel járt: Hajdú-Bihar megye ügyei immár új barátunk, Kulcsár Bence kezébe kerültek. Debrecen és vidéke útkezelőit immár ő terrorizálja.
Új aktivistánknak egyelőre két bejelentést pattintott vissza az Állami Autópálya Kezelő, egy idegesítően túlzó 100-as táblát és egy zűrösen kitáblázott lehajtót. Mindkét esetben fenntartjuk a változtatás igényét, a 100-as helyett 120-ast szeretnénk, a megtévesztő nagy kék táblákon pedig annyi sávot, ahány az úton is van.
A Vezess.hu újságírói által alapított egyesület a hibásan, veszélyesen szabályozott közlekedési szituációk felszámolását tűzte zászlajára
Ha zavar, idegesít egy hibásan szabályzott közlekedési szituáció, fotózd le vagy készíts videót, és küldd el a bejelentést az ekke@googlegroups.com címre!
Ha szeretnél egy megyében képviselni bennünket, írj nekünk! Tegyünk együtt az ésszerűbb közúti közlekedésért!
