Autóvásárlás
Olvasónk kérdezi
Kedves Szakértő!
Nagy segítséget szeretnék kérni!
Autóvásárlás előtt állok, és nem tudom mitévő legyek!
Anyagilag 300.000 HUF-om van, és az alábbi tipusokat nézegettem:
-Opel Astra F
-Citroen Berlingo
-Golf II.
A dieselesek után érdeklődtem, főleg kombi, de lassan elhagyom ezt az ötletet a költségek miatt, igy a benzines felé fordulok. Minden nap 30km-ert teszek meg, viszont reggel mindig rohanok, igy a diesel kiesett! Kérem segitsen milyen autó lenne praktikus, ami nem eszik sokat, kényelmes, nem rohad annyira, és nem költséges!
Háromszázezer forintért temérdek eladó autót találunk. Ha nem hobbiból, hanem személyszállítás céljára keresünk kocsit, érdemes a tömegmodellek közül választani.
Kedves Péter!
Ha nincs szükséged hatalmas csomagterére és a tolóajtókra a gyermekekhez, akkor a Berlingót nem javaslom, mert valamivel többet fogyaszt majd a többieknél nagy homlokfelülete és terebélyes karosszériája miatt. Ha viszont a hely a fontos, akkor a Berlingo/Partner 1,4i a legjobb vételár/köbméter arányban. A Kangoo I kevésbé megbízható, hiába takarékos az 1,2 literes.
Az F Astra és a Golf II egyenrangú autók, hiába öregebb egy generációval a Golf. Azért venném mégis a használt Astrát, mert benzines motorjai takarékosabbak, főleg az 1,6-os. A dízelekkel kár vesződni, hacsak nem talál egy nagyon megnyerő, meggyőző tulajt, akitől meg meri venni.
Ebben a kategóriában a Renault 19-cel van jó tapasztalatom és itt már a 250 ezer Ft is a kínálat felső karéja, a kitűzött összegből könnyen talál megfelelő autót. Azért is favorit, mert sokkal kevésbé rohad, mint a Felicia vagy az Astra, pláne a Civic. Az alternatívák közül a Škoda Feliciáról itt, a Suzuki Swiftről ebben a cikkben olvashat, itt pedig a kocka Civicről írunk, amely egy autórajongó szemével szerethetőbb autó a többinél.
Üdvözlettel, Szörényi András
Vezetéstechnika
Olvasónk kérdezi
Tisztelt Székely Úr!
Hogyan védekezhetünk, illetve mi a leghelyesebb módszer akkor, amikor követési távolság betartása nélkül,(tehát szorosan a sarkunkban) jön mögöttünk egy autó?
Köszönöm a válaszát!
Üdvözlettel,
Kovács József
A követési távolságot figyelmen kívül hagyni nem csak bunkóság, de komoly balesetveszélyt is okoz!
Tisztelt Kérdező !
Javaslom, hogy viselkedjünk egyértelműen, és kiszámíthatóan. A legegyszerűbb lenne ha elengednénk, de sokszor erre nincs lehetőség. Tartsuk a saját tempónkat, nyilván indokolatlanul ne menjünk lassabban, és mindenképpen kerüljük el azt, hogy fékezgetésekkel stb. kioktassuk, vagy legalábbis megpróbáljuk tudtára adni hogy zavar minket, hogy ránk ragadt.
Mindenesetre hosszabb távon megosztja a figyelmünket, és ezáltal mindenképpen zavaró lehet. Amennyiben megelőzött minket, lehet hogy az előttünk lévőre is ráragad,számítsunk rá, hogy az utolsó pillnatban fog fékezni. Mögötte haladva tartsunk nagyobb követési távot.
Üdvözlettel Székely Gyula
Jogi esetek
Olvasónk kérdezi
Tisztelt Cím!
Alárendelt útról kanyarodtam jobbra főútvonalra. Eközben a főúton balról megérkezett egy személyautó, aki megijedhetett járművem mozgásától, ezért fékezett és elkapta balra a kormányt, majd nekiment egy oszlopnak, összetörve autóját. Velem nem koccant össze. A baj az, hogy eközben én elhaladtam, s mindebből nem vettem észre semmit.
Rendőrség cserbenhagyóként vont eljárás alá, egy közeli térfigyelő kamera felvett képei alapján. Kérdezném: a cserbenhagyás gyanúsításánál van lehetőség különbséget tenni szándékos, és jóhiszemű cserbenhagyás esete között. Van értelme jóhiszeműségem hangoztatására a védekezésemben? Hisz ha észlelem, a legtermészetesebb, hogy a helyszínen maradok!
Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelettel Tóth József
Vannak a cserbenhagyásnak fajtái? Esete válogatja a felelősség mértékét? Jogi szakértőnk válaszol!
Tisztelt Tóth József!
Cserbenhagyás akkor valósul meg, ha a közlekedési balesetben érintett jármű vezetője nem áll meg a helyszínen, illetve úgy távozik onnan, hogy nem győződik meg arról hogy van-e a helyszínen segítségnyújtásra szoruló sérült személy.
A cserbenhagyás tehát a megállási és meggyőződési kötelezettség elmulasztását jelenti egy olyan baleseti szituációban, amely magában hordozza a sérülés bekövetkezésének valószínűségét. Minden esetben fontos kiemelni védekezésében azt ,hogy ha látja az elsőbbségi helyzetben lévő autót, hogy nekiütközik az oszlopnak nem hagyja el a helyszínt, és a segítséget felajánlja.
üdvözlettel:
Dr. Székely Ügyvédi Iroda
www.drszekely.hu
Önnek is van kérdése?
Kuplungoljak, ha megfarol? Gyula bácsi, a tököli tanpálya ördöge megmondja!
Kéken füstöl, de csak öt kiló, megvegyem? Andris, a nepperek réme válaszol!
Belém jöttek, elhajtottak – az én károm? Jogi szakértőnk tanácsot ad!
