Benzin pezsgővel

Az idei Festival of Speedet bemutató cikksorozatunk első részében összefutottam Mr. Beannel, nehezen szabadultam a McLaren-standról, és együtt ebédeltem Stiggel. Ezúttal csak Mark Webberrel bringázom, és újabb extraklasszis autók jönnek.

Goodwoodban nem a Pagani a különleges, a LaFerraritól pedig – bocsánat – hányni lehet. Látták már Jay K zöld szörnyetegét?

Benzin pezsgővel

1/50 Goodwoodban nem a Pagani a különleges, a LaFerraritól pedig – bocsánat – hányni lehet. Látták már Jay K zöld szörnyetegét?

Goodwoodban nem a Pagani a különleges, a LaFerraritól pedig – bocsánat – hányni lehet. Látták már Jay K zöld szörnyetegét?

Fotó megosztása:

2/50 Kezdjük mindjárt egy találós kérdéssel. Melyik tömeggyártó szülte e szörnyet? Az átlagosnál tájékozottabb autórajongóknak ki kell találni

Kezdjük mindjárt egy találós kérdéssel. Melyik tömeggyártó szülte e szörnyet? Az átlagosnál tájékozottabb autórajongóknak ki kell találni

Fotó megosztása:

3/50 Ez bizony egy Mazda, a Wankel-istenítők számára talán A MAZDA. Az RX-500-as a sok száz különleges jármű között is képes volt feltűnést kelteni

Ez bizony egy Mazda, a Wankel-istenítők számára talán A MAZDA. Az RX-500-as a sok száz különleges jármű között is képes volt feltűnést kelteni

Fotó megosztása:

5/50 Ha már a szupersportkocsigyártók über autói helyett népautós márkákkal indítottam, akkor ezt a csodaszép Ford GT40-est mindenképpen a sor elejére kell helyezni – nincs nélküle világszínvonalú veterántalálkozó

Ha már a szupersportkocsigyártók über autói helyett népautós márkákkal indítottam, akkor ezt a csodaszép Ford GT40-est mindenképpen a sor elejére kell helyezni – nincs nélküle világszínvonalú veterántalálkozó

Fotó megosztása:

6/50 Ahogy előző cikkünkben látták, egykor a Ford kéz a kézben a McLarennel gyűjtötte a babérokat. Amikor Bruce McLaren a 60’-as évek végén a fejébe vette, hogy megépíti a világ leggyorsabb középmotoros autóját, mégis a Chevrolet-tól szerzett be egy 500 lóerő fölé piszkált V8-ast, amely mellé ötfokozatú Hewland-váltót szerelt

Ahogy előző cikkünkben látták, egykor a Ford kéz a kézben a McLarennel gyűjtötte a babérokat. Amikor Bruce McLaren a 60’-as évek végén a fejébe vette, hogy megépíti a világ leggyorsabb középmotoros autóját, mégis a Chevrolet-tól szerzett be egy 500 lóerő fölé piszkált V8-ast, amely mellé ötfokozatú Hewland-váltót szerelt

Fotó megosztása:

7/50 Túlzás persze, de nem olyan nagyon: az 1969-es M12 GT-hez hasonlóan egy új Mclaren belseje ma is meglehetősen puritán

Túlzás persze, de nem olyan nagyon: az 1969-es M12 GT-hez hasonlóan egy új Mclaren belseje ma is meglehetősen puritán

Fotó megosztása:

9/50 Örökké viszonyítási pont marad a mai Lamborghiniktől nagyon távoli Miura

Örökké viszonyítási pont marad a mai Lamborghiniktől nagyon távoli Miura

Fotó megosztása:

10/50 És az ő híres szempillái. Háttérben a házigazda Lord of March hajlékának keleti szárnya az oldalsó bejárattal

És az ő híres szempillái. Háttérben a házigazda Lord of March hajlékának keleti szárnya az oldalsó bejárattal

Fotó megosztása:

11/50 A házigazda britek egykor szebb napokat látott márkái közül a Bristollal kezdem a sort

A házigazda britek egykor szebb napokat látott márkái közül a Bristollal kezdem a sort

Fotó megosztása:

13/50 Őuraságát Fighternek hívták, és ebben a változatban 2004-től küzdött a vevőkért. Ugye, nem nézik ki belőle, hogy a Dodge Viper V10-es motorja hajtja 525, vagy ha az kevés, 628 lóerővel

Őuraságát Fighternek hívták, és ebben a változatban 2004-től küzdött a vevőkért. Ugye, nem nézik ki belőle, hogy a Dodge Viper V10-es motorja hajtja 525, vagy ha az kevés, 628 lóerővel

Fotó megosztása:

14/50 1999-ben gyártották a TVR Cerbera Speed 12-t. Az orrát 7,7 literes, 840 lóerős blokk húzta az aszfaltra

1999-ben gyártották a TVR Cerbera Speed 12-t. Az orrát 7,7 literes, 840 lóerős blokk húzta az aszfaltra

Fotó megosztása:

15/50 Senkinek nem kell bemutatni egy TVR-t. Soha nem a feltűnés hiányával voltak gondok, hanem a megbízhatósággal

Senkinek nem kell bemutatni egy TVR-t. Soha nem a feltűnés hiányával voltak gondok, hanem a megbízhatósággal

Fotó megosztása:

17/50 A Lister Storm sem tipikus pékhez kifliért indultam vele autó, 1993-ban sokkoló, 450 ezer angol fontot kértek érte

A Lister Storm sem tipikus pékhez kifliért indultam vele autó, 1993-ban sokkoló, 450 ezer angol fontot kértek érte

Fotó megosztása:

18/50 Menjünk kicsit vissza az időben, csak, hogy megmutassam, 1925-ben milyen hátsó volt a menő. Ez Itt egy Amilcar CGS

Menjünk kicsit vissza az időben, csak, hogy megmutassam, 1925-ben milyen hátsó volt a menő. Ez Itt egy Amilcar CGS

Fotó megosztása:

19/50 Itt meg egy Salmson VAL 3 ugyanabból az esztendőből

Itt meg egy Salmson VAL 3 ugyanabból az esztendőből

Fotó megosztása:

21/50 Mindeközben bemondták, hogy kis pihenő után újra életre kel a házigazda saját bejáratú versenypályája, úgyhogy az alkalmi boxkijárat fölé helyezkedtem, hogy halljam az első gázadásokat

Mindeközben bemondták, hogy kis pihenő után újra életre kel a házigazda saját bejáratú versenypályája, úgyhogy az alkalmi boxkijárat fölé helyezkedtem, hogy halljam az első gázadásokat

Fotó megosztása:

22/50 És akkor Chris Evans elképesztő gyűjteményének F40-ese kezdett ordítani a jobbomon

És akkor Chris Evans elképesztő gyűjteményének F40-ese kezdett ordítani a jobbomon

Fotó megosztása:

23/50 Majd jött pár McLaren, a hibrid P1 hangja semmi máséhoz nem hasonlítható

Majd jött pár McLaren, a hibrid P1 hangja semmi máséhoz nem hasonlítható

Fotó megosztása:

25/50 Nem, ez nem megint egy Ferrari. Megint egy különleges, F12TRS Ferrari

Nem, ez nem megint egy Ferrari. Megint egy különleges, F12TRS Ferrari

Fotó megosztása:

26/50 1150 lóerejével a világ egyik legerősebb utcai autója a Koenigsegg Agera R

1150 lóerejével a világ egyik legerősebb utcai autója a Koenigsegg Agera R

Fotó megosztása:

27/50 A Pagani valahogy mégis szimpatikusabb, leginkább a Huayra-előd Zonda. Azért ennek V12-es Mercedes-motorja is brutálisan szólt

A Pagani valahogy mégis szimpatikusabb, leginkább a Huayra-előd Zonda. Azért ennek V12-es Mercedes-motorja is brutálisan szólt

Fotó megosztása:

29/50 No comment – hogy a használt nyelvnél maradjak

No comment – hogy a használt nyelvnél maradjak

Fotó megosztása:

30/50 A hosszú hétvége vasárnapjára csaknem megtelt a lord többszáz hektáros birtoka. Ha megéheztek, jobbra seafood and champagne

A hosszú hétvége vasárnapjára csaknem megtelt a lord többszáz hektáros birtoka. Ha megéheztek, jobbra seafood and champagne

Fotó megosztása:

31/50 Egyesek maguk hoztak otthonról halas szendvicset, és lehevertek a kastély főbejárata elé

Egyesek maguk hoztak otthonról halas szendvicset, és lehevertek a kastély főbejárata elé

Fotó megosztása:

33/50 Akkor most áttérek a Koenigseggeknél és Paganiknál is sokkal ritkább és különlegesebb sportkocsikra. Hallott már például az Arash AF8-ról?

Akkor most áttérek a Koenigseggeknél és Paganiknál is sokkal ritkább és különlegesebb sportkocsikra. Hallott már például az Arash AF8-ról?

Fotó megosztása:

34/50 És ez a márka megvan?

És ez a márka megvan?

Fotó megosztása:

35/50 Gondatlan gazdája a négyből 3 felnit lereszelt szegény Ginettán

Gondatlan gazdája a négyből 3 felnit lereszelt szegény Ginettán

Fotó megosztása:

37/50 A Spyker alkotja a legszebb belsőket. Pont. Összetéveszthetetlenek

A Spyker alkotja a legszebb belsőket. Pont. Összetéveszthetetlenek

Fotó megosztása:

38/50 Kívülről már kissé csicsás, de van stílusa

Kívülről már kissé csicsás, de van stílusa

Fotó megosztása:

39/50 Holland mestermunka

Holland mestermunka

Fotó megosztása:

41/50 Csak a popfenomén Jay K ronda LaFerrariját ne láttam volna meg élőben, annyira hihetetlenül ocsmány ebben a színben

Csak a popfenomén Jay K ronda LaFerrariját ne láttam volna meg élőben, annyira hihetetlenül ocsmány ebben a színben

Fotó megosztása:

42/50 Szerencsére egyáltalán nem számít ritkaságnak Goodwoodban. Ugye, mennyivel normálisabb tűzpirosban? Felhívnám a figyelmet az extrém első túlnyúlásra, amely Budapest nagy részén pl. lehetetlenné teszi vele a közlekedést

Szerencsére egyáltalán nem számít ritkaságnak Goodwoodban. Ugye, mennyivel normálisabb tűzpirosban? Felhívnám a figyelmet az extrém első túlnyúlásra, amely Budapest nagy részén pl. lehetetlenné teszi vele a közlekedést

Fotó megosztása:

43/50 A Porsche-standján lemérték, ki, milyen erővel képes hajtani a bringát, miközben a háttérben lévő kijelzőn versenyzőjük, Mark Webber csinálta ugyanazt

A Porsche-standján lemérték, ki, milyen erővel képes hajtani a bringát, miközben a háttérben lévő kijelzőn versenyzőjük, Mark Webber csinálta ugyanazt

Fotó megosztása:

45/50 A BMW-nél gyerkőcök játszhattak távvezérlős autókkal

A BMW-nél gyerkőcök játszhattak távvezérlős autókkal

Fotó megosztása:

46/50 Vajon mit törölget a magyar vízilabda-legenda?

Vajon mit törölget a magyar vízilabda-legenda?

Fotó megosztása:

47/50 A világ valaha gyártott legszebb autóinak csapatában játszik a Mercedes-Benz 500K Cabriolet A

A világ valaha gyártott legszebb autóinak csapatában játszik a Mercedes-Benz 500K Cabriolet A

Fotó megosztása:

49/50 Ugyanott a 380K Roadster Erdmann & Rossi 1933-ból

Ugyanott a 380K Roadster Erdmann & Rossi 1933-ból

Fotó megosztása:

50/50 Hosszú órákon át rajzolta az 500K-t a művész, amikor odalépett hozzá egy apuka a kisfiával, nekik készült pár perc alatt ez a skicc a 380K-ról. Sokan tértek haza szép emlékkel

Hosszú órákon át rajzolta az 500K-t a művész, amikor odalépett hozzá egy apuka a kisfiával, nekik készült pár perc alatt ez a skicc a 380K-ról. Sokan tértek haza szép emlékkel

Fotó megosztása: