Ma már egyre több gyártó használja az összkerékkormányzást az autókban, aminek áldásos hatása kisebb és nagyobb tempónál is érezhető, valamint sokat javít a fordulékonyságon is.
A rendszer alapja általában egyforma, tehát bizonyos sebesség alatt az első kerekekkel ellentétes irányba fordítja pár fokot a hátsó kerekeket, az adott sebesség felett pedig az elsőkkel egyező irányba fordulnak. Az így csökkenő tengelytáv városban jobb fordulékonyságot, a hosszabb tengelytáv nagyobb tempónál komolyabb stabilitást ad.
