Nem veszi zokon a strapát az új Citroën Berlingo

Partner helyett Rifter lett a Peugeot és beszállt testvérmodellnek az Opel Combo. Mindhárom autóból van haszonjármű is

Rifter az egyik testvérmodell új neve

A FIAT Doblo helyett az új tulaj autóiból született az Opel/Vauxhall Combo Tour

Brescia közelében van egy Berlingo nevű település. Talán ez ihlette az autó nevét. Kép: Földi D. Attila

1,7 millió személyautóra 1,6 millió haszonjármű jut a Berlingo 22 éves történetében

Többek között állóra fékező adaptív tempomattal, kormányzással is beavatkozni képes sávban tartó rendszerrel, sávelhagyás-jelzővel egészíthető ki az új Berlingo felszereltsége

Egy Feel alapváltozatot vezettünk a 110 lóerős motorral

Nem zajos a kulturáltan forgó, háromhengeres benzines- A rövid próbaút alapján ereje is elegendő az autóhoz

Elődje a PF2 (2-es platform) padlólemezre épült, az új Berlingo alapja a moduláris EMP2 készlet, mint a 308-é, a C4 Picassóé. 35 centivel hoszabb az XL

Csak 1999-ben kapott a Berlingo jobb oldali tolóajtót, a Kangoo nyomására, 2000 óta kapható mindkét oldalon tolóajtóval. Időközben mindkét oldalon alapfelszerelés

250 Nm a 100 lóerős 1,5 HDi és a 110 lóerős benzines maximális forgatónyomatéka, a 130 lóerős dízelé 300 Nm

278,5 centivel a sima Berlingo tengelytávja is igen nagy, a nyújtott XL-é még 19 centivel hosszabb. Hosszban 35 centi van köztük, az egyik 4403, a másik 4753 mm-es, a szélesség 1848, a magasság 1844 illetve 1849 mm az XL-en

Nagyon praktikusak a fényezetlen védősávok a lökhárítók alján

Jó helyen van a felső érintőképernyő. Színes fejmagasságú kijelző is rendelhető az autóhoz, a váltó a 100 lóerős dízelben öt, a többiben hatfokozatú

Ilyen rádió jár a legegyszerűbb verzióba

Narancsásrga színnel dobható fel az utastér

A nyújtott XL-ben 15 centis sínen állítható lesz a középső üléssor, a normál Berlingóban nem

Három ember tényleg elfér hátul, a fejtér cilinderben is elég, a térdnek is bőven van helye

A Modutop főleg a hátsó szekrénnyel növeli 96-ról 192 literre a teljes belső tárolókapacitást

Később kezdődik az 5+2 ülésesek gyártása, így a bemutatón nem láttuk a három üléssorost. Jól variálhatók a támladöntéssel lesüllyedő ülések

Feel és Shine felszereltséggel lehasal a jobb első üléstámla is a csomagtér bővítésekor, ennek felára 125 000 Ft a Live-hoz

2,7 vagy, az XL-ben, 3,05 méteres tárgyakat is elnyel a belső tér. A jobb első ülés támlája is előredönthető és lesüllyed a második üléssorral együtt, hogy egyenletes legyen a rakodófelület

Nagyon kis motorral vezettük a nagyon nagy családi autót. Kétféle hosszúsággal és egy Opel-testvérmodellel kiegészülve folytatja pályafutását a Citroën Berlingo.

Jó helyen van a felső érintőképernyő. Színes fejmagasságú kijelző is rendelhető az autóhoz, a váltó a 100 lóerős dízelben öt, a többiben hatfokozatú. Kép: Csordás Gábor, Autó és Stílus

Felszereltségtől függően van manuális kézifékkar és gombnyomásra aktiválható rögzítőfék

Különféle tapadású talajon eltérően szabályoz a kipörgésgátló, mert több-kevesebb kerékkipörgéssel megkönnyíthető a haladás

Külön nyitható a hátsó szélvédő, ez könnyebb és kevesebb helyet is foglal az egész ajtó nyitásánál

Hátulról és az utastér felől is is rámolhatunk a Modutop rakodóhelyeibe

Nyitható harmonikatető sajnos nincs hozzá, szemben az első generációval. Jó benne, hogy a rövid és a nyújtott Berlingo is elérhető lesz 2+3+2 üléssel

Nyitható harmonikatető sajnos nincs hozzá, szemben az első generációval. Jó benne, hogy a rövid és a nyújtott Berlingo is elérhető lesz 2+3+2 üléssel