Foglalkoztat a gondolat, hogy vajon milyen fedélzeti rendszer lehet egy bő 43 millió forintba kerülő autóban? A high-techre vevők a pénzes vásárlók, vagy inkább csak összezavarja őket a rengeteg lehetőség? És mi az autógyár taktikája? Saját rendszert fejleszt nekik, vagy inkább átfazoníroz egy már meglévő, megbízható alapot?
Ezúttal egy Maseratiba ülünk be, hogy alaposan összetapogassuk a 10,1 colos kijelzőjét, gyertek ti is!
Ha az autó többi része is érdekel – motor, futómű, ilyenek -, akkor kattints ide, van róla sok kép és írott szöveg is:
Ha pedig összehasonlítanád egy szinte filléres, 100 ezer forintos rendszerrel a tudását, akkor ezt is nézd meg:
