Fájdalom, hogy Európában leáldozik a belső égésű motoros sportautóknak, annak a technikának, amivel úgy lehet könnyű és nemcsak milliárdosoknak elérhető sportkocsit építeni, hogy azzal nem kell a töltőállomás 40 kilométeres körzetén belül maradnod, mint egy hasonlóan könnyű akkumulátoros elektromos sportautóval.
Már most tudni lehet, hogy az A110 az Alpine utolsó belső égésű motoros sportkocsija, az újraélesztett generációval ki is fut a benzines középmotorral repített élményautó. Már a csípős, deres reggelek érkezte után, de még a havazások előtt teszteltük az autót, az utolsó pillanatban, amikor még nyári gumijain megmutathatta, mit tud kanyarban, mire képes féktávon és mekkora öröm vezetni. Röviden: bombasztikus. Kicsit bővebben kifejtve a videóban.
Nagyon örülünk, ha nemcsak nézitek, de olvassátok is a Vezesst. Íme, írott tesztünk az autóról.
Itt pedig további Vezess-videókat találtok új és használt autókról, a fedélzeti rendszerekről, a normakörünkön mért valós fogyasztásról, valamint az Értékbecslőben átvizsgált és kipróbált használt autókról.
