Dudálás, ökölrázás – ezek manapság alapszintű üzenetek, amellyel a dühös autósok Magyarországon egymás felé üzennek. De mindenki látott már durvábbat is.
Tízből hat autós elsősorban a szabálytalankodók és az ideges, agresszív sofőrök miatt érzi magát stresszesnek – derült ki a Pulzus kutatócég által készített 2022-es közvélemény-kutatásból. A felmérés szerint a magyar autósok majdnem kétharmadát az agresszív (59%), illetve a szabálytalanul (58%) közlekedő sofőrök húzzák fel leginkább. Az utak rossz minősége is bosszantja a magyar autósokat (37%), de a közlekedési dugók és az utakon szabálytalanul közlekedő e-rollesek, kerékpárosok és gyalogosok is megkeserítik idehaza az autóvezetők életét (34-34%).
Nem kell, hogy stresszes dolog legyen a dugóban állás.
Inkább távolságot tartanak
Mindez azért aggasztó, mert a vezetésnek alapesetben leginkább örömteli tevékenységnek kellene lennie. Főleg azért, mert az autósok rendkívül sok időt, naponta átlagosan 2-4 órát töltenek a volán mögött, nem feltétlenül jelent jót, ha azt az időt stresszes állapotban töltik el. Célszerű tehát az autóvezetés közben keletkező stressz hatását mérsékelni.
A kutatás szerint a hazai autósok az agresszív, tolakodó, szabálytalankodó társaiktól inkább távolságot tartanak (43%), vagy igyekeznek jobban figyelni rájuk (41%), hogy elkerüljék az esetleges baleseteket vagy konfliktusokat. A megkérdezettek több mint fele pedig az út megtervezésével próbál felkészülni a stresszes helyzetekre. Sokan, nagyjából minden harmadik autós zene-, illetve rádió- vagy podcast-hallgatással igyekszik kikapcsolni, a megkérdezettek ötöde pedig egyszerűen kiabál vagy káromkodik.
Megszegjük a KRESZ-t
A magyarok ráadásul nem mindig tartják be a KRESZ-előírásokat, legalább is ez derül ki a Suzuki által végzett kutatásából. Az autógyártó felmérésében részt vevők 75 százaléka nyilatkozott úgy, hogy legalább egyszer már megszegte a KRESZ-t, köztük pedig egyértelműben többségben vannak a férfiak (83,2%), de a nőkre is jellemző (66,5%) ez a fajta rossz szokás.
Igaz, a magyar autósok saját bevallásuk szerint ugyanakkor legtöbbször nem tudatosan vagy szándékosan hágják át a szabályokat, hanem figyelmetlenségből (66,2 százalék), mert olyan közlekedési helyzetek adódnak, amiket nem tudnak másképp megoldani (58,6 százalék), esetleg nem mindig érzik őket egyértelműnek vagy életszerűnek (24,6 százalék). Van, aki azonban úgy gondolja (12,4 százalék), hogy bizonyos előírások csak azért vannak, hogy bírságokat szabhassanak ki a közlekedőkre, nincs biztonsághoz kötődő céljuk, ezért nem tartják be őket.
Forrás: Suzuki
A Suzuki kutatása arra is rávilágított, hogy a feszült közlekedési szituációban felhalmozódó stressz még a nyugodtabb vezetők viselkedését is kikezdheti. A magyar autósok gyakran frusztráltak, figyelmetlenek az agresszív sofőrök vagy közlekedési stresszhelyzet miatt, de gyakran éreznek félelmet is mások meggondolatlan viselkedéséből adódóan.
Ezek hatására pedig szitkozódnak, dudálnak, reflektort használnak vagy figyelmen kívül hagyják a követési távolságot. A megkérdezettek 12 százaléka nyilatkozott úgy, hogy kipattant az autójából szócsatára egy másik sofőrrel, vagyis nem tudott uralkodni magán.
Hogyan védekezhetünk ellene?
A stressz egyik legfőbb hátránya, hogy pszichés energiákat köt le. Az ember lassabbá és körülményesebbé válik bizonyos döntési szituációkban, ami rendkívül negatívan befolyásolja a vezetési stílusát. A feszült és ideges sofőr tehát nagy valószínűséggel könnyen adja át ezt a lelki állapotok másoknak, így rontva ezáltal az általános közlekedési morált. De mit lehet tenni a stressz leküzdése érdekében?
Az első és legfontosabb, hogy örüljünk annak, hogy kimozdulhatunk! Nem is olyan régen még egyik napról a másikra előfordulhatott, hogy hetekre otthon kellett maradni, hogy nem lehetett csak úgy elmenni bárhová. Most pedig a csillagászati magasságokba emelkedő üzemanyagárak okozhatnak fejtörést azok számára, akik saját személyautóval rendelkeznek. Éppen ezért minden autóvezetés előtt jusson eszünkbe, hogy minden negatív történés ellenére az autózás még mindig az, aminek a filmek korábban bemutatták, vagyis a nagybetűs szabadság, hiszen egy négykerekűvel tényleg oda mehetünk, ahová csak akarunk!
Újra fel kell fedezniük a magyar autósoknak az autózás szabadságát.
Tervezzünk!
A szakértők szerint az autóvezetéssel kapcsolatos stressz jelentősen csökkenthető, ha szükségesnél legalább 10-15 perccel korábban elindulunk az úti célunk felé, illetve amennyiben megtervezzük az útvonalat, mert így időben elérhetjük a célállomást. Az útvonal tervezésben többféle alkalmazás lehet a segítségünkre. Az egyik legelterjedtebb megoldás a Google-navigáció, hiszen ez alapból ott van az androidos okostelefonokon.
Ha valaki viszont szeretne egy olyan alkalmazást, ami segít elkerülni az aktuális útfelbontásokat, baleseteket vagy torlódásokat, akkor érdemes inkább a Waze-t használnia. Ez ráadásul a traffipaxos mérésekkel kapcsolatban is értesítést küld. Amennyiben olyan applikációra van szükség, amelyik kevésbé zabálja az adatforgalmat és esetleg az eldugott földutakkal is tisztában van, akkor érdemes a Here We Gó-t választani. Ezzel adott esetben előre letölthetjük az útvonalakat, így nem kell a mobilnetet használni navigálás közben.
Ha késésben vagyunk, nem a száguldás a megoldás. Inkább telefonáljunk – kihangosítóval – és jelezzük, hogy késni fogunk.
Egy kellemes zene megváltoztathatja az alaphangulatunkat.
Az örök mumus: a parkolás
Az autóvezetés mellett sokszor a parkolás sem jár kisebb stresszel. Egyes helyeken annyira átvariálták a haladási irányokat, hogy egy szimpatikus parkolóhelyet csak jelentős kitérővel lehet csak megközelíteni. Arról nem is beszélve, hogy több, szabadnak látszó parkolóhelyet csak külön engedéllyel lehet igénybe venni. A parkolással kapcsolatos stressz elkerülése érdekében érdemes magunkat rábízni egy parkolóappra. Manapság már vannak olyanok, amelyekkel parkolóhelyet is foglalhatunk magunknak (Parkl), de szinte valamennyi ilyen applikációval kényelmesen, a telefonról intézhetjük a parkolás elindítását és leállítását.
Ezen felül sokaknak kifejezetten nehéz feladatnak tűnik a szűk helyekre való beállás, pláne, ha mögöttük feltorlódott a sor. Ilyenkor is maradjunk nyugodtak, 2-3 perc alatt többszöri próbálkozással is biztosan megvan a beállás. Másrészt nyugodtan hajtsunk tovább, és keressünk másik, könnyebben használható helyet.
Egy mosollyal sok mindent el lehet intézni.
Kell a zene
Tegyük fel, hogy sikerül mindenhová időben odaérni és még a parkolással kapcsolatos stresszt is sikerül kivezetned az életedből. Akkor teljesen stresszmentes lesz a vezetés? Természetesen nem, csak akkor, ha te is így akarod. Az önjelölt F1-pilóták, a totojázó vasárnapi vezetők és az irányjelzővel nem felszerelt autók nem tűnnek el az utakról.
Velük szemben csak akkor tudsz védekezni, ha eldöntöd, hogy nem húzod fel magad rajtuk. Az emberben nyilván mindig ott a félelem, hogy „mi lesz, ha valaki miatt koccanok az autómmal, vagy balesetet okozok?”. Ilyen esetekre érdemes beszerezni egy fedélzeti kamerát, amely rögzíti az eseményeket, így nem kell bizonygatnod az igazadat. A kellemetlen sofőröket azonban ez sem tudja elijeszteni. Soha ne feledkezz meg róla, hogy a jó példa is lehet ragadós: legyél előzékeny másokkal, mosolyogj rájuk, mert a mosoly boldogsághormont, azaz endorfint termel.
Ha mindent megtettél, hogy bebiztosítsd magad a stressz ellen, akkor már csak egyetlen dologról ne feledkezz meg: gondoskodj arról, hogy minél kellemesebb legyen a vezetés. Tedd be a kedvenc podcastodat, hangolódj a kedvenc rádióműsorodra vagy tegyél be klasszikus zenét. Kutatások szerint ugyanis azok, akik komolyzenét hallgatnak vezetés közben, sokkal jobban ki tudják zárni a fegyelmezetlen és figyelmetlen autósok miatt keletkező stresszt. Ne hagyd, hogy lekarmoljon az ideg a bokádig! Ma már ezerféle eszköz létezik a stressz csökkentésére. És meglátod, ha teszel érte, újra élmény lehet a vezetés!
