Külföldi autóra nem jár kárrendezés?
Olvasónk kérdez
Tisztelt Cím!
Autómat összetörték, a biztosító a szakszerviz felé teljesítette a kár rendezését. Én értékcsökkentés iránt benyújtottam az igényem. A károkozó biztosítója visszautasította az igényem. Az indoka az volt, hogy a gépjármű külföldön lett először üzembe helyezve, ezért nem tudják ellenőrizni az előéletét, hogy korábban nem történt javítás, a futásteljesítményt és a gyártástól eltelt évek mértékét. Szeretném megtudni, hogy jogos-e a visszautasítása a biztosítónak.
köszönettel:
János
A biztosító által felhozott indok nem állja meg a helyét, az értékcsökkenési kártérítésnél nem lehet szempont az autó származása
Szakértőnk válaszol
Kedves Levélíró!
A gépjármű előzményi sérülései a kárszemle során készült festékréteg-vastagság méréssel ellenőrizhetők. Ha ilyen nem készült, akkor ezt utólag is el lehet végezni. Ha nem sérültek az elemek, akkor gyári festékvastagság-értékeket fognak mérni.
A külföldön történő üzemebe helyezés nem kizáró oka az értékcsökkenésnek, ezt az érvelést ne fogadja el. Amennyiben a gépjármű 8 évesnél idősebb és 80 ezer km-nél nagyobb futásteljesítménnyel rendelkezik, akkor az értékcsökkenés elszámolhatósága gyakorlatilag megszűnik.
Üdvözlettel:
D.A.S. JogSzerviz
www.das.hu
Kevés a kártérítés
Olvasónk kérdez
Üdvözletem!
Ferenc vagyok. Júliusban egy suzukis pizzafutár totálkárosra törte a kifejezetten jó állapotú Peugeot 806 típusú gépkocsimat. A bécsi székhelyű biztosító megalázóan kevés összeget fizetett, és ezt én nem akarom elfogadni. Levelekre nem válaszolnak, telefonon nem beszélnek, nem kapcsolják az ügyintézőt. Kérdésem: mit lehet tenni, és vállalják-e a képviseletemet?
Köszönettel:
Ferenc
Egy baleset után nehéz elfogadni, ha nem kapunk sokat a szeretett autóért, de a piaci árak a mérvadóak, és ha azok alapján megfelelő volt az értékbecslés, akkor nincs mit tenni.
Szakértőnk válaszol
Kedves Levélíró!
Azt javasoljuk Önnek, hogy kérje ki írásban a biztosító által elkészített, a kárkori forgalmi érték meghatározására szolgáló kalkulációt, és készíttessen ellenőrző számításokat (Eurotax vagy DAT programokkal) egy szervizben vagy egy szakértőnél. Nem szükséges igazságügyi szakértői véleménynek lennie, elegendő egy pontosan paraméterezett, szakszerű forgalmiérték-számítás, ahol a vonatkoztatási időpont a baleset napja.
Amennyiben így nagyobb érték adódik, mint amivel a biztosító számolt, akkor egy panasz keretében alappal kérheti a kárügy felülvizsgálatát. Ha erre nem kap 30 napon belül választ, ingyenesen igénybe veheti a Pénzügyi Békéltető Testület eljárását.
Üdvözlettel:
D.A.S. JogSzerviz
www.das.hu
Első autót egymillióért?
Olvasónk kérdez
Kedves András,
Jelenleg még a jogosítvány megszerzésénél tartok, de ezután minél előbb meg szeretném vásárolni az első autómat, amire kb. 1 000 000 forintot szeretnék ráfordítani úgy, hogy maradjon pár százezer még az átírásra, bevizsgálásra.
Leginkább egy kisebb méretű, inkább városi autót szeretnék, de amivel azért néha el tudnék menni hosszabb útra is (300-400 km). Az lenne a kérdésem, hogy jelenleg ilyen árban lehet-e olyan autót találni, ami még egy pár évet kibír, illetve hogy érdemes-e nekiállni a nézelődésnek.
A használtautós oldalakon különböző helyszíneken találhatók meg az egyes járművek, ha egyszerre majd többet szeretnék megnézni, érdemesebb lehet ellátogatni egy használtautó-kereskedésbe? Előre is köszönöm a segítséget.
Szakértőnk válaszol
Kedves Éva!Levele annyira fontos és sokakat érintő kérdést vetett fel, hogy válaszlevél helyett hosszabb cikkben jártuk körül a témát:
Nemrég egy unokatestvérem volt ugyanilyen helyzetben autóvásárlás előtt, szintén hölgy, az ő esetében a jó megoldás egy Ford Fusion 1,4 lett. A Fusionből már fut egy másik is a családban, az 1,4 TDCi dízellel, és az is bevált.Üdvözlettel,
Szörényi András
