Ilyen a totális háború a szén-dioxid ellen

A haszonjárművekhez mindig később érkeznek meg a zöldítések: a HiLux az idei modellévben kap 48 voltos mild hybrid rendszert

A Szajnán úszó elektromos hajó farán szándékos jól látható helyre szerelték a Toyota moduláris hidrogéncella-egységét, amely tulajdonképpen az akkumulátoros elektromos hajó range extendere lehet

1-6-90 szabály, mely szerint az elektromos mobilitás egyik legfontosabb alapanyaga, a lítium egy meghatározott egysége egy darab akkumulátoros elektromos kocsi, hat konnektoros hibrid vagy 90 takarékos, akár bioüzemanyaggal vagy hidrogénnel hajtott belsőégésű motoros kocsihoz lehet elég

A Toyota talán ezen a ponton került a legtávolabbra alaptevékenységétől a hidrogén lehetséges felhasználását tekintve: hidrogénfűtésű pizzakemence

A Toyota nem zárkózik el a partnerségektől sem a jövő építésében: a Kawasakival is együttműködnek hidrogénhajtású és más alternatív erőforrással működő motorok fejlesztésében

50 baros hidrogéntatály az ülés alatt

Egyhengeres, négyszáz köbcentis belsőégésű hidrogénmotor a kis jármű közepén

Két darab 25 literes tartályban viszi a hidrogént, ha jól értettem, mindössze 15 bar nyomáson

A Szajnán úszó elektromos hajó farán szándékos jól látható helyre szerelték a Toyota moduláris hidrogéncella-egységét, amely tulajdonképpen az akkumulátoros elektromos hajó range extendere lehet

Úgy kell cserélni a hidrogéntartályokat a Toyota csereszabatos patron-rendszerében, mint a ceruzaelemeket

Japánban kicsit nagyobb nyomást enged a szabvány, mint Európában

A ritka hidrogénből ennyi helyen még több mint 500 bar nyomáson is csak 10 deka fér el

Párizsban is több helyszínen állított ki a Toyota, az Inclusive Mobility Park a kültéri tárlat

A kerekesszékek is kiegészíthetők egy Toyota gyártmányú villanymotoros mozgatómodullal

Mikromobilitási eszközök időseknek, mozgássérülteknek, biztonsági szolgálatok munkatársainak

Az idei olimpiára készített Toyota People Mover már a harmadik generációs ilyen járműve a gyártónak

Yamaha Drive H2 Concept golfkocsi, hidrogént égető belsőégésű motorral

A Lexus LF-ZC koncepciómodell mögött a falon van az igazán érdekes üzenet: a Toyota ezek szerint most 2028 utánra tervez a szilárdtest-elektródás akkumulátorok tömeges gyártásával

A GR H2 tanulmány 2027-ben indulhat a LeMans-i 24 órás versenyen

A hidrogénüzemű belsőégésű motoros verseny-koncepció reményt ad arra, hogy az olajkorszak után is lesz majd hangos-zajos autóverseny

Toyota GR010: csaknem ezer lóerő benzinből és villanyból

Egy ilyen hypercar el tud szaladgálni bio- vagy szintetikus üzemanyaggal is, az autóversenynek nem szükséglete az ásványi üzemanyag

Gumifüstölés Yaris Rally1-gyel, szintetikus és bio üzemanyagkeverékkel

Gumifüstölés Yaris Rally1-gyel, szintetikus és bio üzemanyagkeverékkel

A Supra remek kis sporteszköz lehet szintetikus vagy bio-benzinnel is

Ezt is meg lehet csinálni fosszilis üzemanyag nélkül

Félelem és rettegés a Dakar-ralis HiLuxban

A fagylaltostricikli elektromos hajtómotorját és hűtőgépét hidrogéncella látja el energiával

82 lóerős, háromhengeres belsőégésű hidrogénmotor mozgatja a háromnegyed tonnás buggyt

A Lexus ROV buggy egy hidrogénüzemre átalakított Yamaha, spéci futóművel

A HiLux hidrogéncellás prototípusának tartályaiba 7,8 kiló hidrogén fér, ez 600 km-es hatótávot jelent az üzemanyagcellának illetve a 136 kilowattos villanymotornak

Hidrogéntartályok az üzemanyagcellás HiLux alvázában

Az elektromos HiLux adatai még nem publikusak, azt lehet tudni, hogy 200 km körüli hatótávot szeretne biztosítani a gyártó a kocsinak

Az elektromos HiLux koncepcióban még mutatós órák vannak a BZ4X irányváltó kapcsolója felett

Makettekben összegyűjtve még jobban látszik, milyen széles a Toyota hidrogén-spektruma

Az e-palette termékvonal mindenféle kis elektromos kiszolgálójárműcske. A Toyota ezeket elkészítette hidrogénüzemű formában is

Hidrogénmotor, hidrogénbringa

A hidrogénüzemnek leginkább a teherfuvarozásban van értelme, ahol a nagy tartályokat könnyű elhelyezni a nagy gépeken, a kis súly és gyors utántöltés pedig komoly előnyt jelent a nehéz és lassan tölthető akkumulátoros technikával szemben

Toyota Mirai hidrogéntaxiból vagy 1500 szaladgál már Párizsban

Hidrogéncellás buszt is vitt a Toyota a párizsi olimpiára

Elektromos és autonóm targoncák: már Magyarországon is van logisztikai központ, ahol a Toyota rendszerét használják

Csendes, könnyű mikromobilitási eszközök időseknek, mozgáskorlátozottaknak

Elektromos hajó hidrogénes segédhajtással a Szajnán

Golfkocsi-generációk: a Toyota People Movereknek, Embermozgatóknak hívja ezeket

Demonstrációs flotta Franciaországban a Toyota alternatív hajtásrendszereket integráló Multi Pathway stratégiájának bemutatására