Elöl más lett a lökhárító, amelyből eltüntették a fekete ütközőcsíkot, s immár a teljes lökhárítót a karosszéria színére fényezik. Emellett átrajzolták az ütköző nyílását is, a korábbi felfelé álló trapéz helyett, most egy lefelé fordított és kerettel kihangsúlyozott szellőzőt kapunk Megváltoztatták a ködlámpákat is, az újak kisebbek és mélyebben ülnek.
Ezzel szemben eltűnt a hűtőmaszk függőleges rácsozása, amely így kevésbé hangsúlyossá vált. Hátul sincs már koptatócsík a lökhárítóban, van viszont helyette egy krómbetét két prizmával, illetve egy díffúzort imitáló betét alul. A korábbi piros helyett a hátsó lámpák alapszíne immár fehér.
Az utastérben az anyagminőségen javítottak a Lancia szakemberei, viszont a kocsi műszaki kínálatán nem változtattak. Továbbra is 1,2-es és 1,4-es benzinmotorokkal illetve 1,3 dízel erőforrással rendelhető meg az ábécé utolsó előtti betűjéről elnevezett Lancia, csak teljesítményben lesznek mások elődeikhez képest.
