Néha rohantunk utánuk, néha lekéstünk gépeket. Fotóztunk bokáig érő hóban, és nyakra fekete kosz-gallért rajzoló, tikkasztó nyári hőségben. Majd a begyűjtött digitális, és cetlikre firkált adathalmazból hajnalig tartó karakterdaráló maratonok nyomán cikkek születtek. És mire felocsúdtunk ebből az örök függőséget okozó autóbuzériéból, újra eltelt egy év.
Egy év amiben számunkra örök élményt jelentő gépeket adott kezeink közé a sors, és ezekről már olvashattatok is egy tízes listát. Most viszont rajtatok a sor, lássuk azokat a teszteket, amelyek a legnagyobb figyelmet kaptak, a legtöbb kattintást érték el idén. Az eredmény számunkra nem meglepő, de kíváncsiak vagyunk, ti mit szóltok a listához!
4. Suzuki SX4, nemzetközi bemutató. A hazai autós társadalom számára mindig hívószó marad a japán gyártó, főleg, ha egy teljesen új, mégis régi nevet öröklő típusról van szó. Így a Suzuki SX4 egészen a negyedik helyig jutott a listában!
4. Suzuki SX4, nemzetközi bemutató. A hazai autós társadalom számára mindig hívószó marad a japán gyártó, főleg, ha egy teljesen új, mégis régi nevet öröklő típusról van szó. Így a Suzuki SX4 egészen a negyedik helyig jutott a listában!
Fotó megosztása:
5. Dacia Logan. Eddig egy Dacia, és két Suzuki szerepel a legjobbak között, és úgy tűnik folytatódik a sorminta, a román márka sikereit megalapozó olcsó szedán második generációja újra egálba hozta a két gyártót.
5. Dacia Logan. Eddig egy Dacia, és két Suzuki szerepel a legjobbak között, és úgy tűnik folytatódik a sorminta, a román márka sikereit megalapozó olcsó szedán második generációja újra egálba hozta a két gyártót.
Fotó megosztása:
6. Škoda Superb, 2013-as frissített verzió. Bár csak apróságok változtak a csehek zászlóshajóján, ez is elég volt ahhoz, hogy az legmagasabb kattintásszámot generáló cikkek közé kerüljön a finom különbségeket számba vevő menetpróba.
6. Škoda Superb, 2013-as frissített verzió. Bár csak apróságok változtak a csehek zászlóshajóján, ez is elég volt ahhoz, hogy az legmagasabb kattintásszámot generáló cikkek közé kerüljön a finom különbségeket számba vevő menetpróba.
Fotó megosztása:
7. Škoda Octavia, 2013-as új modell, nemzetközi bemutató. Úgy tűnik a népszerű Škodák a mezőny derekába fészkelték be magukat, a Superb után szorosan következik a hatalmas csomag és utastérrel vevőkre vadászó Octavia.
7. Škoda Octavia, 2013-as új modell, nemzetközi bemutató. Úgy tűnik a népszerű Škodák a mezőny derekába fészkelték be magukat, a Superb után szorosan következik a hatalmas csomag és utastérrel vevőkre vadászó Octavia.
Fotó megosztása:
8. Volkswagen Golf 1,6 TDI. Egy Golf nyitotta, és majdnem egy Golf zárja a sort. A benzines tesztje után szoros ütemben érkező dízel verzió is kitüntető figyelmet kapott tőletek.
8. Volkswagen Golf 1,6 TDI. Egy Golf nyitotta, és majdnem egy Golf zárja a sort. A benzines tesztje után szoros ütemben érkező dízel verzió is kitüntető figyelmet kapott tőletek.
Fotó megosztása:
9. Lada Granta. Úgy tűnik, hogy a XX. század derekán hazai utakat uraló orosz márka még mindig élénk érdeklődést vált ki. A minőségi javulást ígérő típusok újabb fejezetét nyitja meg a Lada Granta, ami talán már tényleg megfelel majd az elvárásoknak.
9. Lada Granta. Úgy tűnik, hogy a XX. század derekán hazai utakat uraló orosz márka még mindig élénk érdeklődést vált ki. A minőségi javulást ígérő típusok újabb fejezetét nyitja meg a Lada Granta, ami talán már tényleg megfelel majd az elvárásoknak.
Fotó megosztása:
1. Volkswagen Golf 1,4 TSI - A lista első helyezettje már majd egy éve trónra ült, a hetedik generációs golf erényeit méltató teszt 2013. január 5-én jelent meg. Az Év Autója tehát ezen a listán is tarolt,.
1. Volkswagen Golf 1,4 TSI - A lista első helyezettje már majd egy éve trónra ült, a hetedik generációs golf erényeit méltató teszt 2013. január 5-én jelent meg. Az Év Autója tehát ezen a listán is tarolt,.
Fotó megosztása:
2. Suzuki Splash 1,0 - A legolcsóbb magyar autó. Lehet vitázni az emelkedő gazdasági mutatók valóságtartalmáról, annyi biztos, hogy a legolcsóbb autók váltják ki a legnagyobb érdeklődést. Ennek köszönhető, hogy a piac legolcsóbb árcédulájával hódító apró Suzuki felkapaszkodott a második helyre.
2. Suzuki Splash 1,0 - A legolcsóbb magyar autó. Lehet vitázni az emelkedő gazdasági mutatók valóságtartalmáról, annyi biztos, hogy a legolcsóbb autók váltják ki a legnagyobb érdeklődést. Ennek köszönhető, hogy a piac legolcsóbb árcédulájával hódító apró Suzuki felkapaszkodott a második helyre.
Fotó megosztása:
3. Dacia Duster nemzetközi menetpróba. A válságkezelés kitűnő példájává érett a Dacia. Az árérzékeny vevőket horogra akasztó taktikájuk a cikkek olvasottságán is tükröződik, harmadik helyen zárt a ráncfelvarráson átesett, 2,79 milliós alapárról induló SUV.
3. Dacia Duster nemzetközi menetpróba. A válságkezelés kitűnő példájává érett a Dacia. Az árérzékeny vevőket horogra akasztó taktikájuk a cikkek olvasottságán is tükröződik, harmadik helyen zárt a ráncfelvarráson átesett, 2,79 milliós alapárról induló SUV.
Fotó megosztása:
10. Dacia Duster hazai menetpróba. Ezt az elcsípet tizedik helyet látva nem kell nagy tudomány ahhoz, hogy kijelentsük, a Vezess.hu oldalain legtöbb érdeklődést kiváltó típusok Dacia márkajelzést viselnek. Meglepő eredmény?
10. Dacia Duster hazai menetpróba. Ezt az elcsípet tizedik helyet látva nem kell nagy tudomány ahhoz, hogy kijelentsük, a Vezess.hu oldalain legtöbb érdeklődést kiváltó típusok Dacia márkajelzést viselnek. Meglepő eredmény?
Fotó megosztása:
10. Dacia Duster hazai menetpróba. Ezt az elcsípet tizedik helyet látva nem kell nagy tudomány ahhoz, hogy kijelentsük, a Vezess.hu oldalain legtöbb érdeklődést kiváltó típusok Dacia márkajelzést viselnek. Meglepő eredmény?
9. Lada Granta. Úgy tűnik, hogy a XX. század derekán hazai utakat uraló orosz márka még mindig élénk érdeklődést vált ki. A minőségi javulást ígérő típusok újabb fejezetét nyitja meg a Lada Granta, ami talán már tényleg megfelel majd az elvárásoknak.
8. Volkswagen Golf 1,6 TDI. Egy Golf nyitotta, és majdnem egy Golf zárja a sort. A benzines tesztje után szoros ütemben érkező dízel verzió is kitüntető figyelmet kapott tőletek.
7. Škoda Octavia, 2013-as új modell, nemzetközi bemutató. Úgy tűnik a népszerű Škodák a mezőny derekába fészkelték be magukat, a Superb után szorosan következik a hatalmas csomag és utastérrel vevőkre vadászó Octavia.
6. Škoda Superb, 2013-as frissített verzió. Bár csak apróságok változtak a csehek zászlóshajóján, ez is elég volt ahhoz, hogy az legmagasabb kattintásszámot generáló cikkek közé kerüljön a finom különbségeket számba vevő menetpróba.
5. Dacia Logan. Eddig egy Dacia, és két Suzuki szerepel a legjobbak között, és úgy tűnik folytatódik a sorminta, a román márka sikereit megalapozó olcsó szedán második generációja újra egálba hozta a két gyártót.
4. Suzuki SX4, nemzetközi bemutató. A hazai autós társadalom számára mindig hívószó marad a japán gyártó, főleg, ha egy teljesen új, mégis régi nevet öröklő típusról van szó. Így a Suzuki SX4 egészen a negyedik helyig jutott a listában!
3. Dacia Duster nemzetközi menetpróba. A válságkezelés kitűnő példájává érett a Dacia. Az árérzékeny vevőket horogra akasztó taktikájuk a cikkek olvasottságán is tükröződik, harmadik helyen zárt a ráncfelvarráson átesett, 2,79 milliós alapárról induló SUV.
2. Suzuki Splash 1,0 – A legolcsóbb magyar autó. Lehet vitázni az emelkedő gazdasági mutatók valóságtartalmáról, annyi biztos, hogy a legolcsóbb autók váltják ki a legnagyobb érdeklődést. Ennek köszönhető, hogy a piac legolcsóbb árcédulájával hódító apró Suzuki felkapaszkodott a második helyre.
1. Volkswagen Golf 1,4 TSI – A lista első helyezettje már majd egy éve trónra ült, a hetedik generációs golf erényeit méltató teszt 2013. január 5-én jelent meg. Az Év Autója tehát ezen a listán is tarolt,.
