16-ból 10 pontot kapott a frontális ütközés értékelésekor az új Polo. A pontszám azért nem magasabb, mert az övrendszer nem működött tökéletesen a tesztelt autón. Emiatt magasabbak a mellkast érő erők a vezető esetében. A térd és a felső comb magasságában éles peremű műanyagok okozhatnak sérülést.
A minden más területen kiválóan teljesítő Polótól a Volkswagen is jobb eredményt várt volna. Az ÖAMTC és partner autóklubjai által végrehajtott törésteszt kiértékelése után a német gyár javított a lábtér védelmén. A félátfedéses frontális ütközésre így az eredeti 10 helyett már 12 pontot kapott a javított Polo. Ezek a változtatások a 2002 májustól gyártott autókon jelennek majd meg.
Összességében 28 pontot szerzett a vezess.hu-nál is tesztelt Polo, ami igen jó eredmény. Ebben része van annak, hogy az oldalsó ütközésvédelemre a megszerezhető 16 pontból 16-ot kapott a Polo. A tesztelők véleménye szerint a jórészt megtartott túlélési térnek és az ottani piacon alapfelszerelésnek számító oldallégzsáknak köszönhetően különösen jó a mellkas és a medence védelme.
Dícsérték a nagyon stabil karosszériát és az ütközés után szerszám nélkül, a masszív kilincsekkel nyitható ajtókat.
