Közepes eredménnyel zárta az Euro NCAP töréstesztet a BMW ötös sorozata – gyári hírforrások szerint. A karosszériastruktúra kellően erősnek bizonyult, ám az oldalütközés és a frontális teszt során a mérőbábuk a kitűnő eredményhez szükségesnél magasabb értékeket jeleztek. Feltételezhető, hogy az autó nem kapta volna meg az öt csillagot.
A BMW ezt követően utólagos tesztet kért, ami nem ismeretlen gyakorlat. Az első ötcsillagos eredményt elérő autó, a Renault Laguna is második nekifutásra kapta meg az öt csillagot, a VW Golfhoz és a Touranhoz hasonlóan.
Az utólagos teszt előtt a BMW módosítja a légzsákokat, és a változtatásokat átülteti a sorozatgyártásba. A végleges eredményt november végén közli a törésteszteket végző független európai szervezet.