1/45
Teszt: Smart Forfour 1,5 Passion: Trendi vagyok!
Teszt: Smart Forfour 1,5 Passion: Trendi vagyok!
Fotó megosztása:
2/45
Az autó feltűnőségét, nem elsősorban formájának, hanem a szürke színű tridion váznak köszönheti
Az autó feltűnőségét, nem elsősorban formájának, hanem a szürke színű tridion váznak köszönheti
Fotó megosztása:
3/45
Hátul is kényelmes hely jut az utasoknak, ha hátsó állásban van az ülés, egyébként szűkösebb a lábtér
Hátul is kényelmes hely jut az utasoknak, ha hátsó állásban van az ülés, egyébként szűkösebb a lábtér
Fotó megosztása:
5/45
Az anyagminőség nem a legjobb, de a formaterv és az összeszerelés kiváló. A látvány tetszik a fiataloknak
Az anyagminőség nem a legjobb, de a formaterv és az összeszerelés kiváló. A látvány tetszik a fiataloknak
Fotó megosztása:
6/45
109 lóerőt tud az 1500 köbcentis motor, ezzel 9,7 másodperc alatt gyorsul százra a Forfour
109 lóerőt tud az 1500 köbcentis motor, ezzel 9,7 másodperc alatt gyorsul százra a Forfour
Fotó megosztása:
7/45
Legkisebb állapotában 268 literes a csomagtartó, amit az ülések előrehajtogatásával 910 literig bővíthetünk
Legkisebb állapotában 268 literes a csomagtartó, amit az ülések előrehajtogatásával 910 literig bővíthetünk
Fotó megosztása:
9/45
Az ülések puhák, de kényelmesek, az oldaltartásuk azonban nagyon jó
Az ülések puhák, de kényelmesek, az oldaltartásuk azonban nagyon jó
Fotó megosztása:
10/45
A Passion felszereltség része, hogy hátul az összes lámpa piros színű
A Passion felszereltség része, hogy hátul az összes lámpa piros színű
Fotó megosztása:
11/45
Fotó megosztása:
13/45
Fotó megosztása:
14/45
Fotó megosztása:
15/45
Fotó megosztása:
17/45
Fotó megosztása:
18/45
Fotó megosztása:
19/45
Fotó megosztása:
21/45
Fotó megosztása:
22/45
Fotó megosztása:
23/45
Fotó megosztása:
25/45
Fotó megosztása:
26/45
/Tesztautok/smart/forfour/DSC01114.jpg
/Tesztautok/smart/forfour/DSC01114.jpg
Fotó megosztása:
27/45
Fotó megosztása:
29/45
Fotó megosztása:
30/45
Fotó megosztása:
31/45
Fotó megosztása:
33/45
/Tesztautok/smart/forfour/DSC01129.jpg
/Tesztautok/smart/forfour/DSC01129.jpg
Fotó megosztása:
34/45
Fotó megosztása:
35/45
Fotó megosztása:
37/45
Fotó megosztása:
38/45
Fotó megosztása:
39/45
Fotó megosztása:
41/45
Fotó megosztása:
42/45
Fotó megosztása:
43/45
Fotó megosztása:
45/45
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
MOTORADATOK Lökettérfogat (ccm) 1499 Furat x löket (mm) 75 x 84,4 Hengerek / szelepek száma 4 / 16 Max. teljesítmény (kW[LE]/ford.) 80 (109) / 6000 Max. nyomaték (Nm/ford.) 145 / 4000 MENETTELJESÍTMÉNYEK Gyorsulás (s, 0-100 km/h) 9,8 Végsebesség (km/h) 190 FOGYASZTÁS Város (l/100 km) 7,8 Lakott területen kívül (l/100 km) 5,1 Vegyes (l/100 km) 6,1 CO2 kibocsátás (g/km) 145 MÉRETEK Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 3752 / 1684 / 1450 Tengelytáv (mm) 2500 Csomagtér (liter) 268 Menetkész tömeg/terhelhetőség (kg) 980 / n.a. Üzemanyagtank kapacitás (liter) 47 Gumiméret 205 / 45 R 16 ÁR, KÖLTSÉGEK Alapár (forint) 3 995 000 Konkurensek (forint) MINI Cooper: 4 990 000 Honda Jazz 1,4 CVT: 3 890 000 Mazda 2 1,6 GT: 4 199 000 Ford Fiesta 1,6 Ghia: 3 325 000 Tesztelt autó ára (forint) 4 829 600 Fontosabb extrák szervokormány, menetstabilizáló elektronika, fékasszisztens, blokkolásgátló, elektronikus fékerőelosztó, távirányítású központi zár, elektromos ablakemelők elöl, négy légzsák ÉRTÉKELÉS a vezess.hu véleménye Sportos meneteljesítményekkel bíró fiatalos autó, amibe mindig örömmel ül a vezető. A prémium árszabás mellé, azonban jobb anyagminőség kellene. Pontszám (max. 10) 7,75 pont
