A majdnem tökéletes családi autó

A majdnem tökéletes családi autó

1/49 Remek autó szolid kirándulásokhoz

Remek autó szolid kirándulásokhoz

Fotó megosztása:

2/49 Pofásan semmilyen

Pofásan semmilyen

Fotó megosztása:

3/49 Emelkedő övvonal, süllyedő tető

Emelkedő övvonal, süllyedő tető

Fotó megosztása:

5/49 A nem-dinamikus bakancs (dinamikus az Outlander, például)

A nem-dinamikus bakancs (dinamikus az Outlander, például)

Fotó megosztása:

6/49 5+2 személynek

5+2 személynek

Fotó megosztása:

7/49 Hatalmas ötödik ajtó, előrenyilazott lámpák között

Hatalmas ötödik ajtó, előrenyilazott lámpák között

Fotó megosztása:

9/49 A Mezda 5-ből is merített, nem?

A Mezda 5-ből is merített, nem?

Fotó megosztása:

10/49 Nem belsősáv-takarító, de nem is gyámoltalan

Nem belsősáv-takarító, de nem is gyámoltalan

Fotó megosztása:

11/49 Hívogató beltér a tetőablakon át

Hívogató beltér a tetőablakon át

Fotó megosztása:

13/49 Szép és az anyagok is nagyszerűek

Szép és az anyagok is nagyszerűek

Fotó megosztása:

14/49 A legtutibb újítás: monitor műszerek helyett

A legtutibb újítás: monitor műszerek helyett

Fotó megosztása:

15/49 Még egy monitor, a navinak

Még egy monitor, a navinak

Fotó megosztása:

17/49 A Renault suta megoldása érintőképernyő helyett

A Renault suta megoldása érintőképernyő helyett

Fotó megosztása:

18/49 Szóljon hangosan az ének, bármiről

Szóljon hangosan az ének, bármiről

Fotó megosztása:

19/49 Szárnysziluettek

Szárnysziluettek

Fotó megosztása:

21/49 Variálható, tágas

Variálható, tágas

Fotó megosztása:

22/49 A pótülések sem kimondott kínzóeszközök

A pótülések sem kimondott kínzóeszközök

Fotó megosztása:

23/49 Szárnyas fejvadász, izé, támla

Szárnyas fejvadász, izé, támla

Fotó megosztása:

25/49 Dönthető, tologatható fotelek hátul

Dönthető, tologatható fotelek hátul

Fotó megosztása:

26/49 Egy gyors tízórai?

Egy gyors tízórai?

Fotó megosztása:

27/49

Fotó megosztása:

29/49 Elegáns, kimunkált, már-már luxusautós

Elegáns, kimunkált, már-már luxusautós

Fotó megosztása:

30/49 Térdhelynek szűkös: hét felnőtt csak akkor fér el, ha mindenki kényelmetlenül ül

Térdhelynek szűkös: hét felnőtt csak akkor fér el, ha mindenki kényelmetlenül ül

Fotó megosztása:

31/49 Irány az IKEA!

Irány az IKEA!

Fotó megosztása:

33/49 Hipp és hopp: máris hétüléses!

Hipp és hopp: máris hétüléses!

Fotó megosztása:

34/49 Ha nem kell, nyoma sem marad

Ha nem kell, nyoma sem marad

Fotó megosztása:

35/49 Fejtámlák erdeje

Fejtámlák erdeje

Fotó megosztása:

37/49 A hátsó sorba is jutott napvédő roló

A hátsó sorba is jutott napvédő roló

Fotó megosztása:

38/49 Hatalmas nyitható üvegtető

Hatalmas nyitható üvegtető

Fotó megosztása:

39/49 A kétliteres dízel megbújik a mélyben

A kétliteres dízel megbújik a mélyben

Fotó megosztása:

41/49 Park and climb

Park and climb

Fotó megosztása:

42/49 A műszeregység fázisai, 1/6

A műszeregység fázisai, 1/6

Fotó megosztása:

43/49 A műszeregység fázisai, 2/6

A műszeregység fázisai, 2/6

Fotó megosztása:

45/49 A műszeregység fázisai, 3/6

A műszeregység fázisai, 3/6

Fotó megosztása:

46/49 A műszeregység fázisai, 4/6

A műszeregység fázisai, 4/6

Fotó megosztása:

47/49 A műszeregység fázisai, 5/6

A műszeregység fázisai, 5/6

Fotó megosztása:

49/49 A műszeregység fázisai, 6/6

A műszeregység fázisai, 6/6

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Hívogató beltér a tetőablakon át

Hívogató beltér a tetőablakon át

Apa kiszalad, fején a dzsekivel, kinyitja a hatalmas hátsó ajtót. Alatta, az esőtől védve aztán már nyugodtan rendezheti a sok csomagot. Minden kint? Jöhetnek a gyerekek. Akár öt is! Ja, annyi nem, akkor ki kéne pakolni a cuccot. De három simán.

Ez itt fázik? Eszem a szívit: akkor ráirányítom a csak nagyobb, drágább kocsikra jellemző hátsó légrostélyt, hadd dőljön rá a meleg. Annak ott bántja a szemét a nap? Felhúzom neki az ajtóba épített gyári árnyékolót.

Ez itt unatkozik? Lehajtom neki az asztalkát, hadd rajzoljon, egyen, gyurmázzon. Annak ott megmacskásodott a dereka? Kicsit előrébb húzom az ülését, lejjebb döntöm a támlát.

160 lóerő, 380 Nm

A legtutibb újítás: monitor műszerek helyett

A legtutibb újítás: monitor műszerek helyett

Az asszony sipít, hogy túlságosan élvezem a 160 lóerőt? Megmutatom neki a műszerfal gombját, hadd örüljön, hogy majd ha megkapja a kormányt (HA megkapja, mondom), a sminkjéhez igazíthatja a fordulatszámmérő színét.

Remek autó ez tehát, apa, anya, gyerekek; mindenki azt kapja benne, amitől boldog lehet. No de akkor miért nem sokkal drágább?

Fullfullfullos Scénic 6,5 millióért

A Grand Scénic listaára – a Renault saját hitelfinanszírozásában megvásárolva – picivel négymillió forint alól indul. Tesztautónk, a fullfullfullos, nyitható üvegtetős, navigációs csúcsdízel 6,44 millió alapáron, üvegtetővel, navigációval, bőrülésekkel se éri el a hét és fél milliót.

Tudják, mit adnak ezért máshol? Egy jól felszerelt, 126 lóerős dízel Versót, egy dízel Mondeót, egy jobban kistafírozott erősebb dízel Golfot.

Idézet egy korábbi tesztből: Toyota Verso VS Renault Grand Scenic MOTORADATOK Lökettérfogat (ccm) 1995 Hengerek / szelepek száma 4/16 Max. teljesítmény (kW/LE) 118/160 Max. nyomaték (Nm) 380 MENETTELJESÍTMÉNYEK Gyorsulás (s, 0-100 km/h) 9,3 Végsebesség (km/h) 205 FOGYASZTÁS Város (l/100 km) 8,3 Lakott területen kívül (l/100 km) 5,6 Vegyes (l/100 km) 6,6 CO2 kibocsátás (g/km) 173 MÉRETEK Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4560/2077/1645 Tengelytáv (mm) 2770 Csomagtér (liter) 208-2063 Menetkész tömeg (kg) 1703 Gumiméret 205/55 R17 ÁR, KÖLTSÉGEK Alapár (forint) 4 540 000 Tesztelt autó ára (forint) 7 495 000 A szériafelszereltség fontosabb tételei Újautó-kereső ÉRTÉKELÉS a vezess.hu véleménye .. Pontszám (max. 10)   9 pont Mellette – Ellene olcsó a kategóriában remek kidolgozás, minőségérzet erős motor monitor órák helyett, a szomszéd sárgulhat! ööö… Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is… Megosztás egyterű Legfrissebb Pont ilyen autó kéne a magyar családoknak Szörényi András Ez a kínai hibrid tudja, mi kell a magyaroknak Kovács Miklós Amikor az anyós is inkább hátra akar ülni Erdős Norbert Legnépszerűbb Itt a lista a gumikról, amiket jobb elkerülni télen Kovács Miklós Olyan egzotikus sportautó járt Budapesten, amilyet nem sokszor látni Erdős Norbert Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH Vezess Vezess Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is? Svékus Gergő Európában is kapható autó bukott a törésteszten Nulla csillagot kapott a latin-amerikai NCAP töréstesztjén a Citroën C3 Aircross. Az autót Európában is forgalmazzák, de mi mégsem aggódnánk a hazai... Fehér Patrik Alig akarták beengedni Amerikába az F1-es pilótát Cunoda Juki majdnem fennakadt a híresen szigorú határellenőrzésen Las Vegasba menet. Nem segített a helyzetén ruházata. Svékus Gergő Államtitokként rejtegeti újdonságát a DS Hamarosan bemutatkozik a DS Automobiles elektromos zászlóshajója. A franciák titkosított dokumentum formájában közöltek róla… hát, nem sok mindent... Koncz Dávid F1: Norris belátta, még kevés volt a vb-címhez Lando Norris, a McLaren brit pilótája gyakorlatilag elismerte vereségét Las Vegasban. Úgy érzi, idén még nem állt készen arra, hogy elhódítsa a... Lencsés Csaba Az autós szív és fizet Utálod, ha tucatnyi utcát elzárnak az autósok elöl futóversenyek, koncertek vagy fesztiválok miatt? És miért kell ennyire keresztbe verni a... Kováts Olivér Fifikás módszerrel fújták meg a 100 milliós sportautót Elég volt egy kamu e-mail ahhoz, hogy ellopják egy sportoló újonnan vett Lamborghinijét, de a tolvajok csak pár napig érezhették nyeregben magukat... Svékus Gergő Sikamlós bálna a legnagyobb Hyundai SUV Különösen áramvonalas karosszériával, hatalmas tengelytávval és akár 435 lóerős összteljesítménnyel érkezik a Hyundai Ioniq 9. Vezess Soron kívüli javítást rendeltek el az M0-son Soron kívüli dilatációjavítási munkák kezdődtek az M0-s autóúton Törökbálint térségében. Dugók lehetnek, a közlekedők türelmét kérik... Kováts Olivér F1: Kihátrált Norris mögül a McLaren Mivel Lando Norris idei világbajnoki esélyeit már csak a csoda menthetné meg, a Forma-1-es Las Vegas-i Nagydíjtól nem lesz csapatsorrend a McLarennél... Címlapról ajánljuk Az autós szív és fizet