Egyfelől igaz a kijelentés, miszerint az autós újságíró az élet császára. Kézenfekvő, hiszen ki más tehetné meg, hogy még friss műanyag és fémszagban úszó, null kilométeres verdákat gyötörjön? Igaz ez kis hazánkban, de ha kitekintünk a nagyobb német, angol lapok felé, még inkább csillogó a képzeletbeli korona.
Nekik olyanból is kijár, amiért mi itthon jobban nyáladzunk, mint Pavlov kutyája, ha beragad a csengő. Ferrariból például. Nincs kunyerálás, rendes tesztnap van, kardigános, döglégy napszemüveges zsurnalisztákkal, akik kedvükre hajthatják az olasz vasakat. Az árnyoldal viszont ugyanaz, a felelősséget nekik is vállalni kell. Ezért sokkal jobban fáj, ha egy Ferrari FF első futóművét teszi tönkre a delikvens, mintha egy Skoda Fabia-val történne ugyanez.
Most előfordult egy ilyen eset, és kárörvendő májunk szerencséjére még videó is van róla!
(Szegény angolok. Mindig sajnálom őket, hogy milyen egysíkúan káromkodnak, csak a sok fuck, shit meg omájgád, egy hazánkfia sokkal ízesebben engedte volna ki a feszültséget.)
