Főhősünknek vélhetően nem volt elég a gyári ménes, és ügyes szakikkal még hozzácsapatott néhány paripát a csapathoz. Az eredmény meg is lett, lámpától lámpáig, padlót taposva biztos jobban is szalad a gép.
Ellenben a hófehér fényezésen nem mutat túl jól a gázolaj-túladagolás miatt megmaradt extra korom. A szerencsétlen SEAT így inkább egy munkásszállító Ikarusra hasonlít hátulról. Gyorsulás közben pedig egy önmagát álcázó, füstöt okádó T-52-esre.
Vajon tényleg megéri az a pár plusz lóerő?
