A 2014-es Pikes Peak-i hegyi felfutó edzésnapja volt tegnap, és miközben a motorosok szép sorjában haladtak felfelé a hegyen, egyszer csak a semmiből eléjük zuhant egy másik motor, motoros nélkül.
Ennek mennyi esélye volt?
Óriási mák, hogy a kamerával felszerelt motoron ülő férfi nem végezte a szakadék mélyén, nem sok hiányzott hozzá. Az idei Pikes Peak International Hill Climb bő három nap múlva rajtol, egészen pontosan június 29-én.
Tavaly ellenfeleinek esélyt sem adva, fölényesen nyerte meg a 2013-as Pikes Peak-i hegyi versenyt Sebastien Loeb és a Peugeot. A kilencszeres rali-világbajnok 8 perc 13,878 másodperc alatt teljesítette a 156 kanyarral tűzdelt 20 kilométeres pályát.
Mindez nemcsak az abszolút első helyet jelentette számára, de új rekordot is felállított a leghíresebb hegyi versenyen. A kilencszeres világbajnok másfél perccel (!) hamarabb ért fel a 1500 méterrel magasabban lévő hegytetőre, mint a korábbi rekordidő. Rhys Millen és Jean-Philippe Dayraut szintén megdöntötték a korábbi rekordot, de Loebtől így is 49 másodperccel, illetve 1 perc 29 másodperccel elmaradtak.
Loeb, akinek ez volt az első indulása a legendás versenyen, az Unlimited kategóriában szerepelt, ahol a szabályok szinte mindent megengednek az autótervezőknek. A Peugeot által épített 208 T16 Pikes Peak 875 kilót nyom, ami mellé 875 lóerős motorteljesítmény társul, nem meglepő, hogy 4,8 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 200 km/órára. A pályát 145,7 km/órás átlagtempóval teljesítette a gép, amelyben Loeb középen ült.
Tudtad, hogy idén 50 éves a Ford Mustang? Ünnepelj velünk!
