A placc nagy volt, de amikor egy csapatásban kezdő próbálkozik, akkor jobb, ha egy oszlop sincs a közelben. Mert biztosan eltalálja, ahogy az esetünkben is történt.
Fájdalmas látvány, ahogy megállíthatatlanul sodródik az oszlop felé, hiszen van elég idő és hely a cselekvésre. Ilyenkor jön jól némi tapasztalat, ami talán feloldja a görcsös fékezési kényszert, és inkább az akadály elkerülésére sarkall. A Subaru által tökéletesre fejlesztett szimmetrikus összkerékhajtással, és a kommentekben említett Dunlop SP wintersport téli gumikkal, némi gázadással biztosan meg lehetett volna változtatni az autó irányát.
De mindenki a saját hibájából tanul, remélhetőleg legközelebb még nagyobb placcot választ!
