Egy vezeték, ami a Top Fuel kategória történetében először különös adalékot adott a szokásos benzin-levegő pároshoz. A Famoso Raceway nézői erről mit sem sejtettek 1961-ben, amikor Don Stortroen a komikusan rövidnek tűnő tengelytávval épített Thrifty Automotive dragster volánja mögött pályacsúcsot döntött.
8,5 másodperc és 185,58 mérföldes (298,66 km/óra) végsebesség, köszönhetően az akkor csak anesztetikumként alkalmazott gáznak. De hogy kerültek a palackok a versenyző lábai közé? A történet hosszú, és kacifántos, nem egyik napról a másikra csiszolódott a ma alkalmazott formájára az alapötlet, a hotrod.com cikke hosszan ecseteli a nitró diadalmenetét a rejtett kísérleti rendszertől a boltokban megvásárolható csomagig.
