Az 1936-as Cord 810 óta létezik karosszériába rejtett lámpatest, avagy bukólámpa. Igazi aranykoruk a hatvanas évektől kezdődött, és a nyolcvanas évek végére tetőzött, Porschék, Ferrarik, Lamborhginik ikonikus részletévé vált, nem beszélve az olcsóbb, japán sportautókról.
Mára mégis kihalt, a Corvette C5 és a Lotus Espirit kapott utoljára karosszériából előbukkanó fényszórókat 2004-ben. Azóta a szigorodó gyalogosvédelem és az egyre kompaktabb, tervezői álmoknak teret adó összetett lámpatestek elterjedése teljesen kiszorította a megoldást, valószínűleg a tömeggyártású modelleknél örökre búcsút mondhatunk a bukólámpáknak.
