A látvány magért beszél, ide szavak nem kellenek, mert ez a kombi Lada jobban büntet, mint Cristiano Ronaldo a tizenegyes ponton állva.
Ghe-O Rescue – Az 5,2 méteres karosszériahosszal még nem is volna baj, ám a mentési feladatokra tervezett jármű a gyári specifikációk szerint 2,7 méter széles és 2,39 méter magas, menetkész tömege 3,2 tonna. A Ghe-O Rescue természetesen összkerékhajtású, minden differenciálműve zárható, hajtásáról pedig igény szerint benzines (340-550 LE), vagy dízelmotorok (218-304 LE) gondoskodhatnak.
Talán a leghíresebb és az egyik legrégebbi hómobilt Leninnek készítették, 1910-ben. A sí- ás lánctalppal felszerelt Rolls-Royce évtizedeken át a Gorkij autómúzeumban parkolt, Oroszországban.
Tucker 743 Sno-Cat – A brit származású Sir Vivian Ernest Fuchs kutató és felfedező használta ezt a járművet 1957-ben, mikor keresztülvágott az Antarktiszon. A képen is jól látszik, hogy akár mély szakadékok felett is át tudott kelni a „hómacska”.
Subaru Trax STi – A drift fenegyereke, Ken Block, 2009-ben azt is bemutatta hogyan lehet kerek nélkül mókázni a hóban, egy Subaruval.
Sítalpas Alfa-Romeo RM – A képen látható változatból egyetlen darab készült, méghozzá egy Amerikában élő New England-i férfi számára 1924-ben. Ezzel az autóval könnyedén tudott a téli hónapokban közlekedni. Amikor pedig nem volt a hó, a sítalpakat egyszerűen le lehetett csatolni. Az egyedi járművet 2 literes, 4 hengeres motor hajtja.
Ezt a légcsavarral hajtott sítalpas rettenet a Vörös Hadsereg használta a második világháború alatt.
Kanadában számos olyan cég van, akik arra szakosodtak, hogy hétköznapi autókhoz készítenek hóban is használható megoldásokat.
Egy újabb orosz technikáról van szó, mégpedig az 1959-es Sever-2 névre hallgató hójármű személyében, ami a GAZ–M–20 Pobeda gépjármű alapjain nyugszik.
Túl sok infót nem találtam erről az egyszemélyes eszközről, de azt hiszem a kép mindent elárul. Zseniális, bár a menteszél picit kellemetlen lehet ilyen hidegben.
A Taxi 3-ból jól ismert Peugeot 406.
1966-os Volkswagen T1, pici átalakítással. A tetején lévő szirénából ítélve mentési célokat szolgál.
