Georg Plasa az egyik leghíresebb versenyző a hegyi felfutók történetében, így már számos autóban láthatta őt a közönség 211-ben bekövetkezett halálos balesetéig. Az egyik legkülönlegesebb versenygépe a videóban látható kék BMW, mely távol áll már az eredeti E21-estől. A gépháztető alatt ugyanis az E30-as DTM változatának motorja található, így a 300 lóerős négyhengeres motorral igazán bitang gép lett belőle, ami akár 10 000-es fordulatig is pörgethető. Ez természetesen nem volt elég a boldogsághoz, ezért alaposan kikönnyítették és kiszélesítették az E21-es karosszériáját, a hátuljára pedig ordas nagy szárny került. Igazi ördögi masina, ami falja a hegyi szerpentineket.
Állítólag nem túl rég eladták az autót, de remélhetőleg új tulajdonosa is közel így fogja használni a 320-ast:
