Örök nyerő recept a kicsi autóba pakolt erős motor, melyek ma már át is vették a nagyra nőtt kompakt sportmodellek helyét. Az ember a vezetési élményt nyújtó és a városban praktikusan elhelyezhető autókkal minden nap boldogan indul.
Fiat 595 Abarth (2017)
Peugeot 206 RC (2003)
Villámgyorsan tarolta le a piacot a Peugeot 206-osa, melyből végtelen mennyiségű fut az utakon, ráadásul hihetetlen hosszú ideig gyártásban is maradt. A fapadostól egészen a bőrüléses verzióig terjedt a skála, amibe belefért egy közel 180 lóerős sportmodell is. A 2 literes szívómotorral szerelt , 1,2 tonnás kisautó 7,4 másodperc alatt éri el a 100-as tempót.
Volkswagen up! GTI Concept (2017)
Egy aprócska csalás a listában az up! izmos változata, hiszen egyelőre csupán koncepcióként létezik, de minden elem adott ahhoz, hogy szériagyártású változat készüljön belőle. 41 évvel az első Golf GTI megjelenése után készült, és pontosan annak a szellemiségét szeretné megidézni. A számok is minden tekintetben az őst idézik, az 1 literes TSI motor 115 lóerős, nyomatéka 200 Nm. Ezek önmagában nem megrázó értékek, de az autó súlya csupán 997 kilogramm. A VW állítása szerint élvezetes vezethetőséget nyújt és nagy valószínűséggel hamarosan megvásárolható lesz.
Ford SportKa (2003)
Nehéz komolyan venni az aranyosan gömbölyded formájú Ford SportKa-t, pedig a fordosok általában tudják, hogyan kell remekül vezethető autót alkotni. Bár a csúcs-Ka 1,6-os motorja csupán 95 lóerős, az alacsony súly és a sarkokba kitolt kerekek miatt lelkesítő autó.
MINI Cooper S (2004)
2001-ben támasztotta fel a BMW a MINI-t, aminek során nem csak új vásárlóközönséget, de rengeteg tapasztalatot is nyertek. Egy darabig a Cooper S jelentette a kínálat tetejét, melynek orrában 1,6 literes, négyhengeres, kompresszoros motor dolgozott, a teljesítménye 163 lóerő volt. A retrós stílusú kisautót 7,7 másodperc alatt gyorsította 100 km/órára.
Opel Adam S (2015)
A márkaalapítóról elnevezett Opel Adamnak ma már számos változata van, legsportosabb közülük az Adam S. A picit megültetett, dögös felniken feszítő, apró stíluselemekkel sportosabbá varázsolt kisautó motorja 1,4 literes, turbós benzines 150 lóerővel. Az ígéretek szerint a végsebesség 210 km/óra, de valószínűleg a városi forgalomban sokkal jobb vele fickándozni.
Toyota Yaris TS (2001)
Ha sportos kisautóról van szó, akkor a Toyota Yaris ritkán kerül szóba, pedig már az első generációból is létezett TS verzió. A visszafogottan díszített csúcsmodellben 1,5 literes négyhengeres motor dolgozik, aminek teljesítménye alulról karcolja a 110 lóerőt, nyomatékból pedig 145 Nm akad.
