Bár a Jaguar E-type kétség kívül az egyik legnépszerűbb veterán és nem nehéz igazán értékes példányokat találni, valójában az angol sportkocsiból bőséggel akad, így közel sem akkora szentségtörés szokatlan módon feltámasztani egyet. A ’60-as évek elején kezdték el gyártani és egészen 1975-ig tartott a modellciklus, melynek során többször is frissült a sokak által legszebbnek tartott autó. A motortérben jellemzően soros, hathengeres vagy esetleg V12-es motort találhatunk, de ebben az esetben valami teljesen más került a hosszú orrba, mégpedig ez:
Egészen váratlan helyen láthatjuk a Mazda 20B nevezetű Wankel motorját, mely az Eunos Cosmo-ban két turbóval megtámogatva 300 lóerős teljesítményt és 407 Nm nyomatékot ad, de a hegyi felfutóra készített furcsa Jaguarban bizonyára a célnak megfelelő beállításokat alkalmaztak. Annyi biztos, hogy ilyen hangokat ilyen autóból nem szoktuk hallani:
Forrás: speedhunters.com
