Ma mindennél divatosabb SUV-t kínálni, ez az a forma most, ami bármilyen méretben tuti sláger. Akár gigantikus testtel és ordas nagy motorral is. Ez azonban régebben sem volt másképpen, itt van rá néhány bizonyíték.
Rolls-Royce Cullinan (2018)
Bentley Bentayga (2015)
Még 2012-ben mutatta be a Bentley az EXP 9 F koncepciót, melyet komoly kritikákkal illettek, ezért sokat finomítottak a tanulmányon, mire megszületett a szériaváltozat Bentayga néven. Az autót dízel és hibrid erőforrással is kínálják, valamint V8-as benzinmotorral, de kétségkívül a 6 literes, biturbó W12-es motor jelenti a kínálat csúcsát. Teljesítménye 600 lóerő, mellé 900 Nm nyomaték társul. Álló helyzetből 4,1 másodperc alatt gyorsul 100-as tempóra, végsebessége 301 km/óra.
Mercedes-Benz G65 AMG (2013)
Ez a világ legerősebb terepjárója – állította a G65 AMG-ről a Mercedes, és bizonyára nem alaptalanul. A G-osztály igazi őskövület a mezőnyben és ez az egyetlen, mely valóban arra született, hogy árkon-bokron átmenjen. Persze a turbós V12-es motorral szerelt változatot sem erre használják a tulajdonosaik. A 6 literes, 12 hengeres biturbó 612 lóerős, 1000 Nm-re korlátozták a nyomatékát. 5,3 másodperc alatt gyorsítja 100-ra a G-t, de végsebessége csupán 230 km/óra.
Audi Q7 V12 TDI quattro (2009)
Őrült ötletnek tűnt, az Audi mégis elkezdte gyártani a 12 hengeres turbódízellel szerelt Q7-est. Az autónak állítólag a Le Mans-i sikerek ágyaztak meg, és gyakran hangoztatták azt is, hogy versenytechnika lapul az autóban, de ez azért erős túlzásnak bizonyult. Annyi azonban biztos, hogy különleges és ritka a Q7 V12 TDI. A hatalmas motor miatt áthangolták a futóművet és a fékeket is. A 6 literes motor kereken 500 lóerős, mellé 1000 Nm nyomatéka van. Álló helyzetből 5,5 másodperc alatt sprintel 100-as tempóra, a végsebesség 250-nél korlátozott.
Volkswagen Touareg W12 Sport (2004)
2004-től öt éven át maradt gyártásban az első generációs Touareg 12 hengeres motorral szerelt változata, melynek W12 Sport jelzésű verziójából csupán 500 példány készült. Az 5998 köbcentis W12-es motor 450 lóerős teljesítményű, hozzá 600 Nm nyomaték társul. 5,9 másodperc alatt sprintel 100-ra és korlátozás nélkül akár 320 km/órával is száguldhat.
Lamborghini LM002 (1986)
Cheetah néven katonai célokra kezdték el fejleszteni a Lamborghini első SUV-ját, mely még inkább terepjáró volt. A haderőnek azonban inkább a Hummer H1-es felelt meg, így az olaszoknak nem volt más választásuk, piacra dobták az autót. 1986-tól 300 példány készült a Countach 450 lóerős V12-es motorjával szerelt LM002-esből.
