A fotókat olvasónk küldte Facebook-oldalunkra, ezúton is köszönjük, mert az ilyen képek rávilágítanak a hazai autóállomány elszomorító állapotára. Az ilyen fényképek segítenek értelmezni a száraz statisztikákat.
Már 11 éve emelkedik a hazai autópark átlagéletkora: a kutatási adatok alapján az autópark átlagos életkora 2018 első negyedévében 13,9 év, ami 0,7 évvel magasabb a két évvel ezelőtt mértnél. Átlagnak elég rossz a 14 év, ilyen korban a legtöbb autó már komoly javítási számlákkal terheli a tulajdonost, a merítés alján pedig az igazi, pár százezres lélekvesztők sorakoznak.
Olyanok, mint ez az alulról fotózott Suzuki, ami szerencsére már nincs forgalomban, de a látható tákolással még vígan eljárt. A szitává rohadt padlólemez gyakorlatilag használhatatlanná tette az autót, a futómű bekötési pontjai eltűntek, a lengőkarok csak lengtek a levegőben. Erre a problémára jelentett „megoldást” a horrortákolás legmagasabb szintjét képviselő, vaslemezből hajlított bölcső, amivel úgy-ahogy helyére tudták igazítani a futóművet.
Rémisztő látvány, de még ijesztőbb, hogy ez csupán a jéghegy csúcsa.
