A valaha volt legnagyobb hűtőmaszkkal mutatkozott be a BMW óriási szabadidő-autója, az X7-es. A bajorok nem is tagadják, hogy ezt a méretet már nem a turbómotorok levegőigénye miatt választották, hanem az egyre fontosabb kínai piac és az erőteljesebb arc miatt. Egyúttal egyre inkább törekszenek a függőleges kialakításra, mint a régi szép időkben. Ezzel szemben a ’80-as évek elején bemutatkozó E30-ason igazán arányos, kis méretű a jellegzetes, páros hűtőrács. A különbséget talán sosem szemléltették még ennyire látványosan.
A módszer egyszerű volt, mindkét autóról leszerelték és megcserélték, majd az X7-es aktív lemellái elé gyorskötözővel fogatták fel az E30-as veséit. És viccesen kicsinek tűnik a hatalmas lyuk előtt. Ugyanakkor az X7-es hűtőmaszkja szinte olyan magas, mint az E30-as komplett orra.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
