Rob Dickinson, a Catherine Wheel rock zenekar egykori énekese 2009-ben alapította a Singert. Ez az a Los Angeles-i vállalat, ami 964-es Porschékat alakít át úgy, hogy egyszerre nézzen ki két generációval korábbinak és egyúttal kicsit modernnek is. A hozzájuk érkező autókat teljesen lecsupaszítják, hogy aztán az alapoktól építsék újjá a 911-est. Minden darab teljesen egyedi kreáció, ezt itt Malibunak hívják.
Mintarrini nevű menta zöld árnyalatú a karosszéria, a belteret pedig barna bőrbe varrták. Két Recaro sportülés mellett fényezett elemek is feldobják. A Singer Porschék jellegzetessége a 11 ezerig skálázott, narancssárga számlapú fordulatszámmérő. Az autót klímával szerelték fel és olyan Becker rádióval, amihez csatlakoztatható a telefon. 2016-ban építették az autót és azóta 2250 kilométert tekertek bele.
4 literes, hathengeres, klasszikusan léghűtéses boxermotor került a Singer 911-esbe, melyet a 964-es blokkjából épített az Ed Pink Racing Engines. 7200 fordulaton adja le 390 lóerős teljesítményét, mellé 430 Nm nyomatéka van. 3,3 másodperc alatt gyorsul 60 mérföld/órás (96 km/óra) sebességre, 100-ra (160 km/óra) 8,2 másodperc. Brembo fékeket és Öhlins állítható futóművet kap. A Singer 911-esek 150 millió forintnak megfelelő összegtől indulnak és határtalan mennyiségű pénzt lehet még eltapsolni rá.
