Kemény és alapos munka eredményét láthatjuk a fotókon, a nagy kérdés már csupán annyi, hogy megérte-e rálocsolni erre a projektre 1 750 000 rubelt, vagyis 7,1 millió forintot.
Az jól látható, hogy a Mclaren F1 ihlette a formát, de az alkotó szabadon továbbgondolta azt. Hátul nincs ablak, és két hatalmas periszkópra emlékeztető nyílás került rá, ezeken keresztül levegőt kap a négyhengeres motor.
Igen, négyhengeres, mert az üvegszálas karosszéria alatt egy Toyota MR2-es lapul a maga gyári szívó benzines motorjával, 160 lóerővel.
Az ülések eloszlatják a kételyeket, ez egy Mclaren
A beltér a kétcsíkos Adiadas melegítők luxusát idézi
Hengerenként egy kipufogó!
