Ennek az Audinak az orrában hiába keresünk dicsőséges TDI/TFSI blokkot, a belső égésű egység fészkébe kakukktojás került. Méghozzá nem is a gyártó saját fejlesztésű villanyos megoldása, hanem a gyűlölt-imádott Tesla hajtáslánca.
Az építés azért is különleges, mert a Quattro összkerékhajtás megmaradt, ezzel sikerült összeházasítani a Tesla Model S P85D-t. Sőt, a két, külön elektronikai vezérlést is sikerült összefésülni, ami talán még nagyobb fegyvertény, mint a villanymotor és az összkerékhajtás megoldása.
