Lehet, hogy ortodox Tatra rajongóknak szentségtörés ez az öszvér, de a videó alapján őrült móka lehet egy ilyen lélekvesztővel szétrobbantani a sártengert. A motor egy Tatra T148-ból származik, a klasszikus cseh V8-as.
A motor tervezésekor a golyóálló technika lebegett a mérnökök szeme előtt, így a léghűtéses 12,6 literes motor gyakorlatilag mindenhol megállja a helyét, a katonai verziók gázolaj mellett gázolaj-benzin keverékkel, kerozinnal is elpöfögnek. Gyárilag 200 lóerőt, és 800 Nm nyomatékot termel, ami messze elég egy ilyen könnyű szerkezet mozgatásához.
A futómű és a hajtás viszont IFA, a végeredmény pedig a mezők sárvágója, aminek sofőrje nem csak irányításra használja a kormányt, hanem abba kapaszkodik, hogy ne essen le!
