Mindössze öt évet élt meg a General Motors idehaza annyira nem is ismert sportautója, a Pontiac Fiero. 1983-tól 1988-ig gyártották, ez idő alatt több mint 370 ezer példány készült el, 2,5 literes, soros négyhengeres, valamint 2,8 literes V6-os motorokkal.
Sorozatos tűzeseteiből fakadóan meglehetősen problémás modellnek számított, egy azonban így is akad, amiért a múlt hónapban 90 ezer dollárt, vagyis közel 27 millió forintot csengetett ki valaki a GAA Classic Cars észak-karolinai aukcióján.
Magyarázat is van arra, miért fizettek érte annyi, amennyiért egy vadonatúj Porschét is kaphatnánk: a tűzpiros, 1988-as darab ugyanis az utolsó Fiero volt, ami valaha elkészült. 1988. augusztus 16-án hagyta el a michigani összeszerelő üzemet, mégpedig úgy, hogy kisorsolták az 1400 alkalmazott között.
Hozzá kell tenni, hasonlóan hímestojás-bánásmódban részesült, mint az a 27 éves, limitált szériás Corvette C4, amiről szintén írtunk a hétvége folyamán. Ezt támasztja alá, hogy mindössze 936 kilométert tettek meg vele az elmúlt 32 évben. Állapota is ezt tükrözi: a belső műanyagok mind a mai napig úgy festenek a Fiero GT-ben, mintha még újak lennének.
582 mérföld (936 km) az órában.
A GT-ben természetesen a nagyobb, 2,8 literes motort találjuk, ami 140 lóerős, maximális nyomatéka pedig 230 Nm. A 0-100 kilométer/órás sprintet 8,8 másodperc alatt teljesíti, végsebessége meghaladja a 200 kilométer/órát.
